Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
MTM est le spécialiste ultime de la préparation sur base d'Audi. Son fondateur, Rolan Mayer, bénéficie d'une indéniable reconnaissance internationale. Et pour cause, il a participé au développement du célèbre moteur 5 cylindres 2,2l turbo
Quelques jours avant le Mondial de l'Automobile 2012, Audi a invité Caradisiac afin de nous faire découvrir ses prochaines innovations pour réduire l'empreinte écologique de sa gamme et nous faire conduire quelques prototypes.
Une mystérieuse Audi R8 a été récemment surprise sur le circuit du Nürburgring.
Ce n'est pas un secret, les 3 maîtres allemands du premium descendent en gamme afin d'anticiper l'évolution du marché (et de nos porte-monnaies). Les segments B et C prennent donc de l'importance et chez Audi, la famille A3 va voir ses membres se multiplier. Après le BMW Active Tourer bien réel, voici une spéculation de monospace compact Audi que son auteur a baptisé Vario.
Non, le moteur à combustion interne n'est pas mort. Audi compte en apporter la preuve avec plusieurs projets visant à relancer l'intérêt pour les carburants avec un bilan final de CO2 neutre, voire négatif. Explications.
Audi n'est pas avare en concept cars ces dernières années. Après chaque présentation, on en déduit que la marque va lancer un nouveau modèle inspiré dudit concept et on attend. Cependant, certains arbitrages sont faits en fonction de l'évolution de la conjoncture et il semble selon Car Magazine que le coupé Quattro d'il y a 2 ans ne verra pas le jour, contrairement au Crosslane Coupé.
Pour terminer le tour d'Audi qui était quasiment un Mondial dans le Mondial, voici le SQ5 et sa version Exclusive Concept qui doit muer en série limitée dès l'an prochain. Pas forcément le modèle le plus attractif pour les sportifs, mais certainement pas celui qui se vendra le moins.
Pour n'importe quelle autre marque, sortir un cabriolet 4 places, 4 roues motrices de 450 ch à plus de 90,000 euros suffirait à justifier un stand conçu autour de ce modèle. Mais pas chez Audi. En effet, le nouveau RS5 Cabriolet devait voisiner avec bien d'autres nouveautés et était gentiment posé en contrebas de l'estrade, presque dans l'ombre.
Chez Audi, la présentation en première mondiale de l'A3 Sportback passerait presque inaperçue. Posée sur le même estrade que le concept surprise Crosslane, la foule a englouti cette nouveauté comme si elle n'existait pas. Heureusement, le reflux au bout d'une trentaine de minutes nous a permis d'approcher de ce qui reste une A3 5 portes.
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