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On connaissait déjà tout de cette Audi S1 et de son dérivé Sportback à cinq portes avant même qu'elle soit dévoilée au Salon de Genève, de ses caractéristiques techniques jusqu'à son prix à sa sortie en France. Mais c'est tout de même

Rares sont les nouveautés du Salon de Genève que l'on n'avait pas déjà découvertes en photos avant l'ouverture de ses portes mais la très attendue troisième génération d'Audi TT en fait partie puisque seuls quelques dessins de l'extérieur et une photo de son tableau de bord avaient été divulgués.

Le nouvel Audi TT s'apprête à faire ses débuts lors du salon de Genève. Nous connaissons de lui son tableau de bord présenté au CES de Las Vegas, sa forme générale indiquée par les prototypes et le dessin officiel récemment dévoilé, ses optiques, voici maintenant une vidéo qui en montre encore un peu plus.

Après la fuite d'hier, l'Audi S1 (et son dérivé Sportback) se dévoile officiellement ce matin. Sous la ligne suggestive de ce modèle sportif et en plus du quattro, les amateurs auront droit à un moteur offrant 231 ch et surtout 370 Nm de couple. Mais aussi à un prix salé.

La rivalité entre les trois grands constructeurs allemands ne date pas d'hier aux Etats-Unis. Chacun joue avec ses rivaux dès qu'une nouveauté doit voir le jour, et cette fois, c'est Audi qui met en scène Mercedes et BMW à son profit pour annoncer l'A3 berline.

Après la version 3 portes, la Sportback, la 4 portes, voici la quatrième carrosserie de la famille A3, le cabriolet. C’est sur la Côte d’Azur sous les derniers rayons de soleil de l’année 2013, que nous avons pu prendre en mains le nouveau cabriolet de la marque aux anneaux.

La marque Audi a toujours travaillé la sonorité à l'échappement de ses modèles sportifs. Toutefois le niveau sonore offert reste logiquement policé et insuffisant pour de nombreux passionnés. Akrapovic se charge de régler le problème avec

Si la recette est la même, les ingrédients, eux, ont évolué. Avec désormais 300 ch sous le capot, la super GTI d’Ingolstadt progresse en performances et surtout en plaisir de conduite.

Un petit moment de détente (et de peinture) avec cette vidéo signée Audi pour montrer de manière ludique les prouesses de son Audi RS6 Avant.

L’A3 enrichit sa gamme d’une version tricorps. Une carrosserie pourtant peu répandue dans nos contrées. Le coup de crayon est tellement réussi que la marque a choisi de l’importer en France. Le public est-il prêt ?