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Trussardi 1911 n'est pas un tuner italien, ni allemand d'ailleurs, c'est une maison réputée qui commet de la fringue et de l'accessoire pour hommes et femmes qui veulent s'habiller ailleurs que chez Carrefour. Jamais ils ne se sont amuser à tuner des autos et pourtant voici la première transversalité mode/automobile qui implique Trussardi et BMW. L'auto choisie pour accompagner la ligne de sacs est la BMW Série5 GT, un choix qui aurait pu être meilleur puisque selon le vocabulaire BMW, contrairement au X6 qui est un SAC (Sport Activity Coupé), la Série 5GT n'est qu'un PAS (Progressive Activity Sedan) !

On le sait, BMW travaille activement sur le véhicule électrique et va lancer en 2013 une nouvelle gamme portant le nom de « i » qui se composera de véhicules à énergie alternative. Après la Mini E que Pierre Desjardins avait essayée il y

On continue avec les préparations des tuners présentées dans le cadre du prochain salon de Genève. Du coté de chez Alpina – connue pour retoucher des BMW – on montrera la version Touring de la B5.

La dernière fournée des crash-tests EuroNCAP vient d'arriver et elle est riche en modèles importants. Y figurent notamment le Dacia Duster et surtout, les premiers véhicules électriques testés par l'organisme avec des résultats plutôt satisfaisants.

La BMW M3 reste une icône sportive incontournable dans le monde de l'automobile de prestige. Et même si quelques puristes regrettent le six en ligne des précédentes générations, son V8 ravit lui aussi les fans par son grondement rauque. Et si ça ne suffit pas, BMW a la solution.

Au salon de Genève, BMW viendra avec cet étonnant concept-car de roadster en forme de démonstrateur technologique, le Vision Connected Drive. Mais la marque à l'hélice amènera également la version de production de sa Serie 1 électrique.

Le BMW X6 reste aujourd'hui un véhicule à part dans le paysage automobile, le seul SUV premium à ne pas adopter une silhouette conventionnelle comme la plupart de ses concurrents allemands. Nouveauté pour 2011 : il peut désormais embarquer un cinquième passager dans son habitacle.

On l’attendait à Genève mais c’est finalement à l’occasion  du salon de Rétromobile que la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet a fait sa première sortie officielle en Europe. Caradisiac y était

La grosse actualité pour BMW en ce début d'année 2011, c'était bien évidemment la présentation de la nouvelle mouture de sa Serie 6, d'abord montrée sous les traits de la variante cabriolet. Voilà maintenant les tarifs de cette grande déc ouvrable au look statutaire.

La dernière bombe dans l'échiquier BMW c'est elle. La Serie 1 M a rejoint sa grande soeur M3 dans la gamme Motorsport et nous en apprenions dernièrement le tarif européen : 50 500 euros comme prix d'entrée soit un peu moins que pour l'Audi RS3 Sportback également présentée ces dernières semaines. Voilà maintenant un autre chiffre intéressant.