Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire
Parfois le plaisir automobile ne tient à pas grand-chose.. dans le cas présent je voulais simplement vous faire partager la virée de 3 passionnés appartenant à un club BMW situé dans le New Jersey en plein hiver..
Chaque année a lieu le traditionnel « JDM Theory Car Show », évènement réservé aux initiés, et amateurs de préparations se déroulant a Japantown...
L’évènement Tokyo Auto Salon regroupe les tuneurs japonais les plus actifs, qui en ce début d’année 2008 ont pas mal de boulot pour sortir avant les copains un gros pétard sur les nouvelles sportives disponibles sur le marché..
Au premier abord il faut reconnaître que cette 320i peut en rebuter certains en raison d’un look assez chargé..
Plus le temps passe, et plus la M3 E46 devient désirable (enfin en ce qui me concerne) mais contrairement à la version E36 qui est devenue franchement bon marché, son prix reste désespérément haut.
Ce n'est certes pas la première préparation sur base du moteur BMW V10 présentée sur News Auto. Mais abondance ne saurait nuire.
C'est assez rare pour être souligné, un tuner s'attaque à un SUV non pas pour lui donner une tenue de route plus 'sport' (voeu vain!) mais pour lui coller des capacités de franchissement décentes !!
L’année 2007 a été marquée par un nombre incroyable de projet tous plus délirants les uns que les autres. Quelques tendances se dégagent toutefois comme la simplification des modifications, l’épuration et l’allègement des lignes, et
DA-Motorsport est un préparateur spécialisé dans la pose de turbo sur les célèbres productions de la marque à l’hélice… et son dernier projet risque d’être sympathique. Pas aussi puissante que la mythique E36 Turbo de 1000 chevaux
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