BMW lancera d'ici un an une petite tricorps aux roues avant motrices. Avant le levé officiel du voile, un artiste imagine les lignes de ce modèle en s'appuyant sur l'étude Compact Sedan Concept présentée par la marque allemande lors du salon de Guangzhou.
La prochaine génération du véhicule surélevé BMW X3 débarquera en 2017. La firme bavaroise produira certains exemplaires du modèle en Afrique du Sud dans l'usine de Rosslyn.
Le responsable de l'ergonomie de la firme de Zuffenhausen pense que l'avancée de la commande gestuelle n'est pas encore assez mûre pour être installée à bord des voitures de série.
BMW fournira les moteurs électriques, les batteries et les systèmes hybrides des futurs modèles produits par le Californien Karma Automotive.
Les promos de ce mois de novembre se font remarquer plus que d\'habitude. Parfois parce que la marque a décidé de ne plus en proposer officiellement (Peugeot), parfois parce qu\'elles reviennent à des \"vraies\" promos en euros sonnants et trébuchants (Volkswagen). . . Parfois. . .
Un véhicule non identifié déboulait il y a quelques jours sur la toile via l'organisation chinoise de la propriété intellectuelle. D'après les derniers rapports, ce prototype permet à BMW d'étudier un modèle à pile à combustible plus petit que le coupé i8.
BMW anime aujourd'hui la gamme « i » avec l'arrivée d'une série spéciale pour la i3 baptisée Black Edition. Réservée uniquement à la France, celle-ci donne droit à quelques spécificités comme la peinture monochrome et propose un avantage client de plus de 3 000 €.
Les ventes aux enchères ne connaissent pas la crise. Dernière illustration en date, une BMW Z8 adjugée 280 700 € à Paris ce dimanche !
L'Allemand proposera prochainement une nouvelle transmission pour ses modèles deux roues motrices. Le projet concerne une boîte double embrayage DCT à sept rapports.
BMW n'a pas été (pour l'instant, en tout cas) affecté par l'histoire des moteurs truqués lors des tests d'homologation. Le constructeur bavarois continue de miser sur le diesel et affirme que les clients ne se désintéressent pas de ce type de motorisation depuis la sortie de l'affaire Volkswagen. Selon le patron de BMW France, il faudra de toute manière proposer des diesels pour pouvoir répondre aux normes et être sous la limite de CO2 imposée par l'Europe.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
