M3 et le ciel t'aidera, selon le dicton bien connu. Malheureusement pas cette fois-ci, puisque le tournage de ce septième épisode de « Conflit de générations » confrontant la vénérable BMW M3 E30 à sa descendante E92 a été généreusement arrosé de bout en bout. Même si c'est loin d'être idéal pour essayer deux puissantes propulsions, ça n'empêche pas notre Bob Séjourné national de nous dévoiler l'histoire et l'évolution de la référence des voitures sportives allemandes.
Il y a quelques jours nous vous présentions une BMW M3 E90 EAS de 620 chevaux, aujourd'hui voilà une autre M3 toujours du même préparateur, avec une puissance équivalente, mais avec un traitement bien différent.
BMW Paris Vélizy, filiale de BMW France et plus grande concession de France certifiée BMW M, annonce la création du premier club M de France.
BMW lève le voile sur les tarifs de sa nouvelle Série 6 Gran Coupé. Il faut compter 81 000 euros pour « l'entrée de gamme » et jusqu'à 117 500 euros pour la version la plus exclusive.
Si le Salon de New York a maintenant ouvert ses portes il va encore falloir patienter quelques jours, jusqu’au 23 avril prochain, pour découvrir les nouveautés du Salon de Pékin, ce qui n’empêche évidemment pas les constructeurs d’effectuer des présentations en avant-première.
BMW dévoilait en décembre 2010 une version musclée de sa Série 1 coupé. Le constructeur avait choisi de la baptiser 1M pour ne pas créer la confusion avec la M1, la sportive d'antan à l'hélice. Aujourd'hui, on apprend que la 1M disparaît du catalogue, le carnet de commande étant plein.
Dans la catégorie poids lourd autour du Nürburgring, nous avons maintenant droit au Jeep Grand Cherokee SRT8, qui reste tout de même assez loin d'un BMW X6 M.
Le salon de New York ouvre ses portes jeudi mais d'ores et déjà, les nouveautés se dévoilent de façon officielle ou pas. C'est le cas notamment du BMW X1 légèrement restylé (c'était attendu) qui s'est invité sur le Toile sans crier gare.
Si l'on en croit nos confrères américains, BMW est en train de développer une architecture moteur unique pour l'allemand sur la prochaine génération de M3 : un V6.
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