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Après la M3 E46, après la M3 CSL, voilà aujourd'hui une BMW M3 E92 que les amoureux du M devraient particulièrement apprécier.

Comme promis après la M3 46 visible dans la photo du jour d'hier, la suite logique : une BMW M3 CSL.

Si vous aimez les BMW siglées Motorsport ne manquez pas les photos du jour de la semaine car nous vous réservons une série assez sympathique qui commence par cette M3 E46.

Dans un précédent épisode de notre saga « Ceci n'est pas ... », nous découvrions un minivan chinois au logo taurin très lamborghinien. Pour ce nouvel épisode, le logo est peut être la seule chose qui n'ait pas été modifié sur cette face avant … qui n'appartient pas à une BMW série 5.

Les résultats tardaient à venir comme si le suspense hollywoodien devait aussi s'appliquer à l'économie et au marché automobile américain. Finalement, dans l'âpre bagarre du segment premium, c'est BMW qui décroche le pompon au nez et à la calandre de Mercedes.

L'Irak, véritable terre chargée d'histoire, est aujourd'hui principalement connu pour les différents conflits qui s'y sont déroulés, mais ce n'est pas pour autant qu'on n'y trouve pas de belles autos.

Les anglais sont les rois des sondages et des classements sans intérêt sinon celui de faire parler. Le dernier en date nous explique que les conducteurs de BMW sont des malades du klaxon. Comment est-ce possible ?

Hier nous vous avons présenté 1 des projets sur lequel Royal Muffler souhaite s'appuyer en 2012 pour sa communication. Une Mercedes CLS accompagnée sur certains clichés d'une BMW 535i que vous avez sous les yeux.

En cette fin d'année, le magazine Autobild se fait un petit plaisir en réalisant un comparatif de toutes les BMW M disponibles à l'heure actuelle.

Le designer de BMW, Christopher Chapman, quitte la marque allemande pour rejoindre les rangs du constructeur Hyundai.