C'est en contemplant ce genre de merveille automobile que l'on se rend compte que tout le budget investit par les différents constructeurs dans la compétition automobile est réellement une action marketing efficace qui fonctionne, et nous en
Comme vous le savez, les russes aiment beaucoup les berlines luxueuses allemandes et parfois même de belles sportives italiennes lorsque la neige ne se fait pas trop présente... mais le cœur russe bien imbibé de vodka ne peut s'empêcher d'être
Photo du jour
On ne présente plus le spécialiste de la préparation sur base BMW, Alpina qui depuis des décennies propose aux passionnés de la marque bavaroise des réalisations les plus punchys les unes que les autres..
Voilà encore une réalisation qui risque de faire bondir les nombreux partisans anti-tuning, qui prennent a priori beaucoup de satisfaction a faire entendre à tous les lecteurs que cette pratique ne leur plait pas..
La version dite "de série" du concept AC Schnitzer Tension présenté à Francfort 2005 déboule dans les rayons du préparateur allemand. Le laius classique de "l'accueil-formidable-réservé-au-concept-et-les-chèques-qui-ont
La voiture de sport que tout le monde attend de la part de BMW se fait attendre. Arlésienne? Z6? Z10 (à moteur central)? Qu'en est-il exactement?
Rumeur
Selon la dernière édition du magazine allemand Auto Motor und Sport (auquel est due l'illustration ci-jointe) BMW, aurait lancé l'étude d'une version coupé du X5. La dénomination de ce futur modèle donne déjà le tournis aux esprits les plus
Habituée des tableaux de maître, la galerie Petronas, à Kuala Lumpur accueille depuis ce jour une exposition peu ordinaire. Oui, ce sont des voitures, des BMW pour être précis. Quel rapport avec l'art me direz-vous ? C'est bien simple, ces
Souvenez-nous. En septembre 1986, BMW lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est
Les deux constructeurs allemands, BMW et Audi, se seraient disputés pour décrocher le contrat des limousines qui escorteront le pape Benoît XVI lors de sa visite officielle en Bavière. BMW à Munich, Audi à Ingolstadt. Il a fallu l'intervention
Toute l'actu par marque/modèle
