
Identifiable au premier coup d’œil par les amoureux de Bugatti tant ses liens de parenté sont évidents avec la tonitruante EB110, et avec l’actuelle Veyron, la EB18-3 Chiron fut présentée au Salon de Francfort 1999 comme étant le potentiel
Identifiable au premier coup d’œil par les amoureux de Bugatti tant ses liens de parenté sont évidents avec la tonitruante EB110, et avec l’actuelle Veyron, la EB18-3 Chiron fut présentée au Salon de Francfort 1999 comme étant le potentiel
Répétons l’exercice, à la manière des exercices spirituels de Loyola. Soit, comme hier, débutons notre journée sur le thème, et sous la rubrique, design. Que se passe-t-il aujourd’hui ? Quel est le menu ? Je peux vous dire qu’il est
Il y a peu de temps la rumeur d'un nouveau modèle plus puissant et plus cher que l'actuelle Veyron a émergé. Le projet Lydia apparaissait dans le monde de l'automobile.
Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine.
Pas facile la vie de supercar officielle, soit régulièrement produite directement ou indirectement par un grand constructeur. L'affront guette en permanence. Il faut effet faire face à des artisans (SSC par exemple) ou préparateurs (9ff ou
Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design
En ce qui concerne le futur de Bugatti, le top marque du groupe Volkswagen, nous en étions restés sur la présentation d'une proposition pour l'éventuelle future limousine de la marque. Ce matin, nous avons eu le droit à un retour dans le passé
Une Bugatti Royale deuxième du nom verra-t-elle jamais le jour? Bugatti d'aujourd'hui étendra-t-il sa gamme? Par le bas? ou plutôt avec une limousine?
On le sait depuis longtemps. Les désirs du patron de Bugatti , Thomas Bscher, sont de développer une gamme complète dans laquelle on trouverait plusieurs modèles reprenant des éléments de la Veyron qui ne sera dupliquée qu'à 300 exemplaires.
Comme je vous l'expliquais ici, Porsche qui prend de plus en plus de poids dans Volkswagen aimerait bien museler un peu Audi, Lamborghini et même Bugatti dont certaines rumeurs parlaient d'une descente en gamme afin de rentabiliser les lourds
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