2010 restera une année spéciale pour Bugatti qui vient de présenter la Veyron Super Sport, tout simplement l'auto la plus rapide du monde avec ce fameux record suivi par l'équipe de Top Gear. Pour autant, pas question d'oublier la « simple » Veyron. Surtout pas pour Mansory qui vient de se remettre au travail.
Patrick Garcia vous a déjà révélé le menu séduisant de ce nouvel épisode, le cinquième de cette quinzième saison qui en compte, je vous le rappelle, seulement sept, et même la fin de l'une des séquences.
Après avoir participé aux 3 derniers rallye de Paris, Markus a décidé de créer son propre rallye. Son nom : le rallye Germania qui n'est autre que le rassemblement des plus belles sportives du moment. Caradisiac y était convié en exclusivité
Nous vous disions il y a peu que durant les tentatives de record de vitesse de la nouvelle Bugatti Veyron Super Sport, les gars de Top Gear étaient présents comme ils le laissaient entendre sur leur site. Maintenant, nous savons : James May a amélioré son record personnel de v-max !
La Bugatti Veyron Super Sport est arrivée sans crier gare avec, sous le bras de suspension, un record de vitesse maximum pour une auto de production. 431 km/h, sur un Paris-Marseille, on doit pouvoir faire mieux que le train bleu … oui, notre TGV.
La Bugatti Veyron Super Sport est venue confirmer les très anciennes et très récurrentes rumeurs de son existence. Avec 1200 ch et un record établi à 431,211 km/h, elle est officiellement la voiture la plus rapide en production. En découvrant sur le site Top Gear un « teasing » alléchant, on se dit que le trio a joué un rôle dans le record.
Cet après-midi nous découvrions les premières images de la version radicale de la Bugatti Veyron. Voici maintenant les premières informations et photos officielles émanant de son constructeur.
Voici les premières informations et photographies de la Bugatti que nous attendions tous : la Supersport.
C'est devenu l'un des principaux serpents de mer de ces derniers mois : l'arrivée d'une version encore plus puissante de la Bugatti Veyron. Nous avions récemment un indice sur sa gestation avec une étonnante déclaration de Ferdinand Piech lors d'une conférence. Et voilà maintenant sa fiche technique quasiment en intégralité.
La Bugatti Veyron est probablement la voiture la plus complexe technologiquement au monde, ce qui explique probablement les nombreuses années qui ont été nécessaires pour la concevoir. Ce Graal mécanique a en tout cas inspiré un jeune espagnol
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