Dans la série des courses inutiles mais rigoureusement indispensables, voici venir la Bugatti Veyron versus un avion de chasse Eurofighter Typhoon.
Vous le savez tous, la Bugatti Veyron s'est faite une première ennemie américaine légitime : la Shelby Super Car Ultimate Aero TT qui s'est mise en tête de battre son record de vitesse de 407 km/h (toujours non homologué)... la seconde ennemie
Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était
Pourquoi Pegaso ? Allez savoir. Un rapport avec les camions espagnols ? Non peut être pas. Une chose est sûre, la fortune ne sourit pas qu'à ceux qui se lèvent tôt mais aussi aux ukrainiens en affaires avec les Emirats. Le propriétaire de cet
Ah, la Veyron, certainement la voiture qui aura le plus fait parler d'elle ces dernières années. Top Speed phénoménale, luxe, prix pour le moins conséquent, diffusion au compte-goutte : c'est le cocktail qui fait mouche. Ajoutez à cela une
Dans la catégorie des vidéos sur le thème Buggati Veyron, nous connaissions déjà l'affrontement parodique contre une Peugeot 206 HDi, la guerre totale contre les Porsche 997 GT3 RS, Aston Martin DB9 et Lamborghini Gallardo Superleggera, le duel
L'original - Pour relancer la marque Bugatti qu'il vient de relancer, Ferdinand Piech, patron du groupe VW-Audi demande à Ital Design de lui dessiner deux nouveaux modèles. Ce sera d'abord un coupé, présenté au Mondial de l'automobile en 1998,
Hier, je vous faisais part des tendances délationnistes du Sun, magazine à peu près aussi vertueux qu'une Paris Hilton bourrée (?!), qui se glorifiait de dénoncer les écarts de conduite filmés d'un gars stupide et pas très malin.
On parle souvent de voitures sportives, de supercars, de muscle cars, etc... sans jamais vraiment pouvoir comparer leurs fiches techniques en incluant le prix et ainsi savoir quelle voiture acheter pour se faire plaisir sans toutefois plomber les
