A partir du Rallye d’Argentine, les C4 de la marque aux chevrons ne seront plus tout à fait rouges. Citroën, en effet, vient de finaliser un partenariat avec la célèbre boisson énergisante qui, par ses diverses implications dans les sports
De la simple sortie de route banale et sans conséquences à l'énorme carton de Rautenbach et sa Xsara WRC lors de la superspéciale, vous verrez tout ou presque des spectaculaires envolées sauvages des équipages qui ont animé cette 76 ème
L'équipe PH Sport et le pilote Conrad Rautenbach étaient en tests, il y a quelques heures, sur les routes ardéchoises. Des essais effectués avec une Citroën Xsara WRC rouge feu qui n'est pas sans nous rappeler les premières victoires d'un
Lorsque Sébastien Loeb, quadruple champion du monde des rallyes, s'invite en terre ardéchoise, le moins que l'on puisse dire, c'est que ça déménage. Le pilote français s'est donc présenté sur les routes sinueuses de l'Ardèche avec pour
L’original – La série Spéciale « by Loeb » de la Citroën C2, destinée à capitaliser sur le 3ème titre mondial WRC de Sébastien Loeb est réalisée sur la base d’une VTR/VTS 1.6 litres 16V et disponible soit en rouge Aden, soit en noir
À l'image du fameux "les yeux dans les bleus" faisant suite à l'épopée 98 des footballeurs français, Citroën a eu la bonne idée d'envoyer 2 reporters suivre Sébastien Loeb et Daniel Elena lors de la dernière épreuve du championnat du monde
L'année de toutes les réussites pour Jean-Marie Cuoq. Après avoir débuté sa saison lors du rallye Monte-Carlo (cf. photo), le pilote de l'Ardèche avait déjà une ligne de plus à son palmarès puisqu'il avait décroché le titre de champion
Dans l'édition d'hier du journal économique Les Echos, datée donc du 22 novembre 2007, le patron de PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff, était invité à s'exprimer au sujet de du plan stratégique du groupe français Cap 2010,
Non, la Formule 1 n’est pas devenue à ce point folle qu’elle en est à aller chercher les Champions du Monde des épreuves routières, fussent-ils trois fois couronnés. Par ailleurs, Sébastien Loeb n’envisage pas de quitter le WRC et
On pensait que le retrait du WRC de l'équipe officielle Citroën en 2006 allait précipiter la retraite du bonhomme mais c'était mal connaître l'opiniâtreté et la persévérance du personnage. Guy Frequelin renversait le cours des choses et
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