Il y a quelques jours, les chasseurs de scoop ramenaient vers de nombreux sites des photos d’une auto présentée comme la future Citroën DS4. Pour certains (à moins que cela ne fut une ruse de leur part), quelque chose clochait. Comment la
Poursuivons la découverte d'un concept d'importance chez Citroën. La DS3 Racing s'est montrée à travers 30 belles images, la voici en vidéo dans un mode un peu plus dynamique. Malgré son nom qui évoque les gommes surchauffées, l'attaque à
Fatale. Cette Citroën-là est fatale. Pas comme une DS mais comme une DS3. Elle se prénomme Racing ; son patronyme complet est Citroën DS3 Racing.
A l’occasion du Salon de Genève, dans quelques jours maintenant, Citroën présentera le concept DS High Rider, que nous avons pu découvrir sous tous ses angles.
L’original - La nouvelle Citroën C3 fut dévoilée fin juin 2009 alors qu’elle n’a été diffusée que fin novembre dernier. Elle se distingue de son ainée par son pare-brise Zenith panoramique, d’où le nom de « Visiodrive » donné par
Jusqu’à aujourd’hui la suprématie dans la catégorie des monospaces compacts se jouait entre le Renault Scénic et le Citroën C4 Picasso. Mais tout cela pourrait bien changer avec l’arrivée sur le marché du Peugeot 5008 qui semble
Un peu d’histoire ? – Devant le succès de la série limitée Charleston dans sa livrée rouge sombre, Citroën décida de la produire en série et de l’épauler en proposant une autre livrée. Ce sera le jaune qui, associé au noir, sera
En 2009, le marché des véhicules au GPL s'est développé en France grâce à des commercialisations successives : 3 modèles Chevrolet, 1 modèle Citroën, 2 modèles Dacia, 1 modèle Lada, 2 modèles Opel et 1 modèle Renault ont ainsi
Au début du mois, je vous faisais part du bilan du contrôle technique, au demeurant assez positif, en vous présentant le classement des 50 véhicules les plus contrôlés. Un classement qui ne mentionnait pas les véhicules les moins soumis à
Quelques semaines avant la publication des résultats décevants du groupe PSA pour l'année 2009 (triplement des pertes par rapport à 2008, 11% de baisse du CA), Citroën avait convié quelques journalistes au C42 sur les Champs Élysée pour
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