Le carburant SP95-E10 (composé de 10% d'éthanol et de 90% d’essence) a été lancé en France le 1er avril 2009. Le Groupe PSA Peugeot Citroën tient à préciser que deux millions de véhicules Peugeot et Citroën peuvent l'utiliser.
Vous êtes peu nombreux a avoir eu le nez creux. La voiture MONDIALE de l'année 2009 revient en effet à la VW Golf VI qui devance, de loin, ses concurrentes, Toyota IQ et Ford Fiesta en tête, jugées moins relaxantes (!) sur les longs parcours.
L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2.
Billet d'humeur
Cela fait un bail que je ne me suis pas fendu d’une élucubration du jour. Alors pour marquer le coup d’un retour il me fallait trouver du lourd, du très lourd, du costaud (pas comme le V6 auquel il sera fait écho plus loin – et pardon
Rumeur
Elle va faire fureur. On ne présente déjà plus la future Citroën DS3. Positionnée premium, 3 portes, la future « petite » Citroën a l’intention de venir chasser sur le terrain des Mini et autres Alfa Romeo MiTo.
La Spyker C8 Double 12 S, qui n’est plus fabriquée par le constructeur artisan hollandais, était équipée, comme les autres modèles de la gamme, d’un moteur V8 d’origine Audi. Il n’est dès lors pas si étonnant de voir le préparateur
Après l'éviction de Christian Streiff, il a semblé important pour PSA de confirmer "le cap sur l'environnement" et de préciser le planning des sorties par la voix de Virginie de Chassey, déléguée au développement durable de PSA.
La 2e Edition du Salon Planète Durable, consacrée à la consommation durable, se déroule du 2 au 5 avril 2009 à Paris Expo Porte de Versailles (Hall 7.1). Caradisiac couvre bien sûr cet événement pour vous informer sur les diverses politiques
Depuis le début de sa carrière la Saxo VTS fut l'objet de préparations assez variées, à base de 4 papillons, compresseur et turbo. Et même si certains préféraient la base du bloc 4 cylindres 8 soupapes et d'autres le 16 v, dans un cas comme
Enquête
Les constructeurs sont sur la corde raide depuis des mois et les promotions se sont enchainées à un rythme pour le moins effréné. Nous sommes fin mars : la valse des ristournes va-t-elle continuer ? Il semblerait que oui. Certains constructeurs ont d'ores et déjà prolongé leurs campagnes jusque fin avril. Les autres sont à priori dans l'expectative. Mais les mauvais résultats du marché, en février, et malgré du mieux en mars, vont à n'en pas douter les pousser encore à proposer d'alléchantes réclames... En attendant, vous avez encore jusqu'à aujourd'hui pour vous ruer sur les dernières offres de mars.
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