La Nouvelle Citroën C5 appelée à faire un carton dans et au delà des frontières hexagonales dissimule difficilement ses muses. Ce n'est pas un secret puisque même Jean-Pierre Ploué, le patron du style Citroën, ne s'en cache pas,
Comme chaque année, le petit monde de l’automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des concept cars, une part croissante de l’écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de
Rumeur
News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs.
L’original – Œuvre de Pierre Franchiset, le H Citroën a connu et connaît encore un bon accueil de la part du public qui, depuis son lancement en juin 1948, n’acessé de l’utiliser pour sillonner les routes. Tantôt simple camionnette,
L’original – En 1964 l’Elysée se tourna vers les constructeurs français afin de remplacer la Simca Présidence. Renault ayant renoncé, c’est Citroën qui se verra confier l’étude et la réalisation d’un véhicule hors normes puisque
L’original – Né d’un partenariat avec Mitsubishi, le C-Crosser, premier SUV de Citroën, utilise la plateforme de l’Outlander qu’il partage avec le Peugeot 4007. Dévoilé lors du salon de Genève 2007 le C-Crosser est assemblé dans
Christian Streiff : priorité à la technologie hybride, la voiture 100% électrique suivra plus tard
2
Christian Streiff, le patron du Groupe PSA Peugeot Citroën et le président de l'ACEA pour 2008 (Association des constructeurs européens d'automobiles), a annoncé lors d'une conférence de presse que l'actualité de PSA Peugeot Citroën était
Par Anonyme le 25 Janvier 2013 à 11h15
Histoire du H - III - Ce n’est qu’au Salon de l'Automobile de Paris en octobre 1947 que le Type H sera présenté par Citroën dans un climat de pauvreté et d'ingéniosité. Il n’entrera en commercialisation qu’à partir du 1er juin 1948.
Comme vous l'a détaillé Olivier, les chiffres des ventes de janvier ont largement été conditionnés par l'effet Bonus-Malus écologique. Les anticipations faites pas les futurs "malusés" ont fait grossir artificiellement les chiffres de
Toute l'actu par marque/modèle
