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Toute l'actualité Citroen

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Concurrence stylistique chez PSA

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Au moment où il est question sur le blog Caradisiac du style des marques du groupe PSA Peugeot Citroën avec leurs concepts 908 RC et C-Métisse respectifs présentés au Mondial de l'automobile de Paris, le groupe français annoncé qu'il va

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Citroën C-Métisse Concept : la vidéo de Caradisiac

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Après le communiqué Presse officiel déniché hier soir dans lequel vous pourrez y trouver l'ensemble des informations sur ce concept car français très étonnant, jetons à présent un œil sur le design de l'auto à l'aide de ces photos

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Rumeur

Citroën C2 CC made in China : INTOX !

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Après les dernières nouvelles de la Citroën C2 made in China que nous n'aurons pas, voici que je tombe sur un photoshop que son auteur présente à de cette façon : « Picture of the Citroën C2 WX7, fresh from Paris. I have never heard of this

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La Citroën C-Metisse (Concept-car) dynamitée par l'Oeil de Lynx

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Tout comme TF1, Citroën se met au métissage. Ce concept de limousine/coupé 4 portes (4.74 m) au ras du sol (1.24 m) dispose de portes à la fois à élytres et suicide pour tenter de faire rentrer au chausse-pied les mannequins du salon. Une

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La vidéo du jour : Citroën C3, plus écolo que son conducteur ?

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Aujourd'hui, dans la vidéo du jour (enfin d'hier, plus précisément, c'est qu'il commence à se faire tard), une publicité vantant les mérites environnementaux de la Citroën C3. Vous pensez d'ores et déjà à une pub tranchante pour la version

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La vidéo du jour : Citroën Visa GTI

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Aujourd'hui, dans le blog, nous avons fouillé dans les archives pour vous proposer une publicité de 1988 (j'étais un peu jeune d'ailleurs) pour exhumer la publicité qui a certainement inspiré Lamborghini pour le shooting photo de la LP640 sur

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Citroën casse les prix des C2, C3 et C4

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Les soldes sont finies pourtant Citroën continue de casser les prix. Pour cela, la marque française vient de lancer les séries spéciales Pulp sur C2, C3 et C4.

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Podium des ventes en Août

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Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès

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