Avec une nouvelle face avant plus agressive, le Citroën Berlingo devient un vrai véhicule de loisirs, plus qu'une simple extrapolation de camionnette. Les autres changements sont d'ordre plus confidentiel (double airbag de série, allumage
Dossier
Caradisiac vous présente tous les modèles qui sortiront en 2002. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d’automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l’actualité.
Evénement automobile incontournable, le 73e Salon de Genève ouvre ses portes du 6 au 16 mars. Cette année, le Palais des expositions de Genève fait le plein des participants et dispose de 21 000 m2 supplémentaires (nouvelle Halle 6)… de quoi
La dernière série limitée de la Saxo baptisée Furio est séduisante. Elle reçoit un autoradio, la condamnation centralisée des ouvrants et des vitres électriques, toute une série d'équipements supplémentaires à la version Bic dont elle
Que ce soit pour le confort, le design, la maniabilité, tous, de la Belgique à l’Italie en passant par le Luxembourg, l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse et l’Espagne, proclament leur admiration pour la Citroën C6. Ils sont également
Rétromobile est le rendez-vous annuel de tous les passionnés de voitures anciennes et de collection. Cette 28e édition, du 7 au 16 février, sera placée sous le thème des records. Les visiteurs pourront donc découvrir tous les bolides qui ont
Audacieuse et originale pour les uns, fragile ou trop complexe pour les autres, une Citroën ne laisse personne indifférent. Avec le temps, les passions se sont apaisées et certains modèles sont même devenus mythiques.
Ce site pour nostalgiques, curieux ou inconditionnels de la "Deuche" est une véritable bible qui aborde de nombreux thèmes divertissants et drôles. Cet espace "cocorico" est assurément l’une des meilleures adresses existantes.
La Citroën SM, présentée lors du Salon de Genève en 1970 et produite à moins de 13 000 exemplaires, a ses fans. Son club, créé en 1983, a de nombreux objectifs, tel que concevoir des pièces devenues introuvables ou préserver. Il désire
Fort de ses premiers succès et présentant le formidable essor de l'automobile, André Citroën souhaite introduire sur le marché une petite voiture populaire. Au Salon de Paris 1921, il présente ainsi la 5CV, une minuscule biplace livrée à un
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