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Dans une course Paris-Roubaix dantesque, l'équipe AG2R Citroën Team a pris quelques risques en C5 Aircross, avec un résultat radical.
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D'un traditionnel constructeur automobile, Citroën est en train de devenir un acteur de la mobilité urbaine. Après l'Ami disponible à l'achat mais également à la location, la marque aux chevrons nous propose aujourd'hui sa solution de mobilité urbaine.
Citroën a mis en ligne le configurateur de sa nouvelle grande familiale, la C5 X. L'occasion d'aller voir l'apparence du modèle le moins cher !
Le quadricycle électrique de Citroën approche de la barre des 10 000 commandes.
Développé principalement par l’ingénieur Felix Wankel, le moteur rotatif a fait rêver bien des constructeurs, mais tous y ont renoncé…
Pensée pour l'Inde et l'Amérique du Sud, cette nouvelle C3 servira de base de travail au prochain modèle européen, qui aura dans le viseur la Dacia Sandero.
Premier job, chemin de l'école, destination la fac... le besoin d'une petite auto pour circuler en ville (et même ailleurs) s'impose. Votre budget : environ 4 000 €. Mais laquelle choisir parmi l'offre pléthorique. Rassurez-vous, nous avons sélectionné pour vous dix modèles essence à la fiabilité sans histoire et aux kilométrages raisonnables.
Si de grosses nouveautés ont fait leurs débuts à Munich, le nouveau salon allemand a été marqué par de nombreuses absences. Voici celles que l'on aurait aimé voir lors de notre visite des stands.
Après le ludospace, voici le van. Le Citroën E-Berlingo arrive à la commande avec un ticket d'entrée à 30 500 €, hors taxes, et hors bonus écologique.
La nouvelle grande routière de Citroën, muée en crossover entre berline, SUV et break, fait son entrée sur le marché français. Elle débue à 32 900 € en thermique et 44 950 € en hybride rechargeable.
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