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Comme annoncé dans cette news de mai dernier sur les futures technologies embarquées à bord des bolides au cheval cabré, Ferrari va passer à l’injection directe (essence !) en 2009. Le premier véhicule concerné serait la F430 MY 2009, mais

Bon… je vous avouerai que j’ai un peu de mal à cerner le plan produits de Ferrari, ou plus exactement à faire le tri dans les différentes rumeurs contradictoires, pour enfin en connaître la vérité… ça viendra sous peu.

Dans la rubrique ‘Design’, le dernier véhicule virtuel que je vous ai présenté était la Fleethorse NaturCar à motorisation chevaleresque pour le moins étrange, aujourd’hui, voici une auto affichant beaucoup plus de canassons : la Ferrari

Attention, cette news est en contradiction avec les dernières rumeurs annonçant une motorisation V8 3.5l biturbo de 500 à 660 ch (selon les sources) pour la future Enzo, voir cette news, soit dans la continuité downsizingesque de la Ferrari FXX

Je vous en parlais dans cette news, un curieux mulet sur base de F599 GTB Fiorano est actuellement en phase de test.

Le thème est à la mode: à quoi ressemblera la future remplaçante de la Ferrari Enzo, soit la future supercar du constructeur italien.

La question se pose… et personne n’en connaît la réponse à l’heure actuelle.... faites vos jeux messieurs !

Si vous n'avez pas la patience d'attendre le 13 Septembre et l'ouverture du salon de Francfort pour admirer la toute nouvelle Ferrari F430 Scuderia, tapez "Maranello" sur votre GPS et laissez vous guider.

Je vous en parlais pour la première fois dans cette news avec photos, cette future « Ferrari Dino ou presque » imaginée par le designer portugais Ernesto Freitas (Lusomotors), découverte sur le forum FerrariChat.com et conçue par CEIIA (Centro

Et non, il ne s'agit pas de la vraie hypothétique future Ferrari Dino mais d'un projet personnel émannant de participants du forum FerrariChat.com sous la houlette de l'instigateur Michiel Mobiel désireux d'unir les talents des forumistes pour