Toute l'actualité Futurs modèles Ferrari

José Luis Denari est dessinateur et animateur de télévision en Argentine. Il est apparemment assez fanatique d'automobile pour se lancer dans la fabrication d'une auto. Lors du salon de Buenos Aires, il a présenté une maquette echelle 1 de son

Cela fait quelque temps que nous n'avions plus entendu parler d'une éventuelle future Ferrari d'entrée de gamme, positionnée sous la F430. Pourtant, la publication il y a quelques jours des images du concept imaginé par Ugur Sahin, autour d'une

Avant de vous envoler dans des délires prospectifs aléatoires du genre, "c'est la Dino, c'est la Dino!", ou "ouah c'est de la balle, j'en veux une", sachez que ce concept baptisé officieusement en interne MilleChili (1000kg) n'est que

Voilà exposée sous vos yeux la future Ferrari Dino qui, malgré supputations, affirmations et autres démentis, pourrait tout de même un jour voir le jour !

Après l'Acte 1 bien mystérieux, voici du neuf par le biais de WCF qui signe ces 3 clichés espion d'une bien curieuse auto en test sur le piste privée de Fiorano.

L'info vient en droite ligne de autoblog.it. Selon ce site, l'auto que vous avez sous les yeux est une Ferrari qui répond au doux nom de code F149. Il s'agirait d'une "Ferrari pour tous". Entendez qu'il s'agirait d'une 2+2 présentant une

Bonne nouvelle pour les fans d'allègement. Après avoir lancé dans le grand bain sa Gallardo Superleggera à l'occasion du salon de Genève, Lamborghini pourrait bien refaire le même coup à partir d'autres modèles.

A l'instar de cette news sur l'Audi A1, voici l'interprétation by Andrea Rosati de la future Ferrari Dino.

Bon, faisons le point ! Alors qu'on parle d'une baby Ferrari Dino depuis pas mal de temps déjà, on avait même cru en voir un mulet, le constructeur italien achevait tout le monde lors du dernier Salon de Los Angeles en affirmant qu'il n'y aurait

Allant à contresens des rumeurs et des dernières photos espion d'un mulet supposé de Dino sous l'apparence d'une F430, Ferrari vient officiellement de démentir l'arrivée d'un modèle d'entrée de gamme lors du Salon de Los Angeles.