La FF est la 4 places de Ferrari. Elle est aussi la première transmission intégrale de la marque. Son style particulier fut l'œuvre de Pininfarina mais cela n'était pas couru d'avance. En effet, plusieurs propositions de divers carrossiers ainsi que du bureau de style interne sont mises en concurrence, sur ces images inédites, on comprend pourquoi la proposition de Giugiaro Ital Design n'a pas été retenue.
Deux moteurs essence prometteurs sont à venir chez le constructeur italien. L'annonce concerne un bloc quatre cylindres turbocompressé très puissant et une mécanique à six cylindres basée sur une motorisation de la firme au cheval cabré Ferrari.
C'est la rumeur de ces derniers jours. Selon les affirmations d'un journaliste travaillant pour un magazine américain renommé, Ferrari est désormais persuadé de l'intérêt de lancer un modèle d'entrée de gamme situé sous la California T. Mieux, il s'agirait d'un modèle équipé d'un V6 biturbo qui pourrait en faire un descendant de la Dino 206 GT !
Le V12 de Maranello restera nu, c'est en tout cas ce qu'a confirmé, une nouvelle fois, Ferrari. Le constructeur italien, qui fait appel à la suralimentation sur son dernier V8, annonce que le V12 restera atmosphérique. Pas de turbos donc pour le V12, mais une « assistance électrique » qui pourrait être déclinée sur de futurs modèles. La LaFerrari n'est donc qu'un début.
Luca Di Montezemolo, encore patron de Ferrari, avait rassuré tous ceux qui n'avaient pu obtenir un des 499 LaFerrari en leur expliquant qu'il y aurait bientôt quelque chose pour eux. Sans vraiment savoir de quoi il s'agissait, beaucoup ont pensé à une version extrême de la déjà extrême LaFerrari ou, plus sûrement, d'une version découvrable. Cette LaFerrari Spider semble se confirmer aujourd'hui.
Depuis le départ de Luca di Montezemolo et l'arrivée de Sergio Marchionne aux commandes de Ferrari, les fans et habitués de la marque s'inquiètent quelque peu d'une potentielle mauvaise gestion du cheval cabré. Pourtant, Sergio Marchionne a affirmé qu'il ne voulait en aucun cas détériorer « l'ADN de Ferrari ».
Voici une première série de brèves « produit » en ce lundi 13 octobre 2014.
Les constructeurs automobiles seraient-ils pris d’une fièvre les poussant à forcément s’offrir une marque de moto sinon à développer leurs propres motos ? Après des rumeurs autour de Mercedes, c’est au tour de Ferrari. Le constructeur italien serait en train de développer un moteur de moto.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Ferrari est sur le point d’entrer dans une nouvelle ère avec le départ de son emblématique patron. La marque italienne devrait relever le niveau de sa production et probablement revoir sa stratégie sportive. En attendant, le constructeur de voitures de sport italien nous réserve quelques nouveautés prévues de longue date pour cette fin d’année.
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