Route de nuit
ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.
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Guide d'achat
Festival automobile le plus chic du monde, la Monterey Car Week accueille, outre le concours d’élégance de Pebble Beach, des ventes aux enchères regroupant quelques-unes des voitures les plus prestigieuses et chères qui soient. Toutefois, les résultats sont un peu décevants en 2024.
Elle arrive en collection
En se tenant à l’affût, on peut dénicher aux enchères une Ferrari 400 ou 412 proposée sans prix de réserve. Et repartir au volant de cette magnifique GT, dotée d’un V12 proche de celui de la mythique Daytona pour moins de 30 000 € ! Evidemment, il ne faut pas s’attendre à un exemplaire parfait…
HISTOIRE DE SPORT AUTO - Sur le circuit de Reims lors du Grand Prix de France 1961, tout est affaire d’aspiration. Les pilotes de Grand Prix aguerris le savent et le débutant Giancarlo Baghetti s’en est aperçu très vite. C’est ce qui va permettre au jeune pilote italien de remporter un Grand Prix pour sa première participation au Championnat du Monde de F1 !
Route de nuit
L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.
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S’il a créé la marque de voitures, voire la marque tout court, la plus célèbre du monde, le Commendatore conservait des manières rustres et un rapport aux femmes bien de son époque (traduisez : machisme débridé), ainsi que le rapporte Brock Yates dans son livre : «Enzo Ferrari, l’homme et la machine ».
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Vous êtes l'heureux propriétaire d'une Ferrari 288 GTO? Bonne nouvelle, la marque vous invite à participer au plus beau rallye au monde.
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Figurant parmi les voitures les plus chères jamais vendues en enchères, la Ferrari 250 GTO ne doit absolument pas son appellation à Maranello. Un peu comme la Daytona…
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Un passionnant ouvrage retrace le parcours du grand pilote argentin, quintuple champion du monde de F1.
Même réduites à l’état d’épaves, les voitures les plus recherchées par les collectionneurs valent toujours une fortune. Ce n’est pas l’histoire de cette Ferrari 500 Mondial de 1954 qui prouvera le contraire.
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