Je vous faisais part hier de l'incident survenu sur le Nürburgring à Michaël Schumacher lors d'une séance de tests sur un prototype de F430. La rumeur voulant que Michaël était au volant avec son fils à ses côtés à tout de suite été
Après Barcelone et Monaco, l'ex septuple Champion du Monde de Formule 1 devenu pilote amateur en moto et footballeur à ses heures sera de la partie dans le stand Ferrari à Hockenheim. Et en préliminaire à cet événement, il a fait une
Dans la première séance d'essais libres de ce matin, Felipe Massa venait une nouvelle fois pointer le museau de sa F2008 en haut des feuilles de temps. Malheureusement pour lui, sa journée allait être méchamment perturbée après que la R28
Les dernières minutes dramatiques qui ont opposé Kimi Raïkkonen à Adrian Sutil lors de ce Grand Prix de Monaco, viennent sans doute de trouver leur épilogue avec les excuses présentées par le Champion du Monde Finlandais au pilote de Force
C'est la controverse du moment. La plainte arrive d'Allemagne (normal me direz-vous) où certains médias laissent entendre que la Scuderia Ferrari a largement modifié le V8 de sa F2008, et ce malgré le gel moteur imposé par la FIA.
Jean-Philippe Belloc, Champion FIA GT 2001, est cette année engagé en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 911 GT3 RSR de l’écurie française IMSA Performance – Matmut. Il a bien voulu revenir pour nous sur les deux premières manches de la
Lors des essais de Barcelone, Ferrari a confirmé la fuite que la magazine Autosprint avait relayée dès l'hiver en dévoilant un nouveau nez creux. De toutes les innovations vues durant ces 4 jours, ce fut la plus étonnante.
Après Jean Todt, c’est maintenant Luca Di Montezemolo qui, après avoir refroidi les ardeurs de Fernando Alonso sur son éventuelle ambition de venir piloter pour le Cheval Cabré, réchauffe le cœur de Max Mosley. Un Président de la FIA qui
Dans la tourmente dans laquelle il est pris, voilà des propos qui feront sans nul doute chaud au cœur de Max Mosley. Le Président de la FIA, qui jouera sa place à l’issue d’une assemblée fédérale exceptionnelle le 3 juin, vient ainsi de
Voici une histoire qui agace particulièrement un staff Ferrari qui se remet tout juste de ses émotions de la « Spy Story » de la saison dernière. L'objet du litige est une information qui a fusé dans la revue transalpine « Autosprint »
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