Maintenant que la 599 GTO est bel et bien dévoilée officiellement, tous les regars sont maintenant portés sur la prochaine Ferrari à venir : une version cabriolet de la 599 Fiorano. Oui, on sait qu'elle est la prochaine depuis que Luca di Montezemolo l'a avoué. En attendant de la découvrir dans quelques semaines à l'occasion du concours de Pebble Beach, la voilà en développement chez elle en Italie.
Lors de l'entretien accordé à Autocar, Luca di Montezemolo a évoqué l'avenir proche de Ferrari. Au menu des réjouissances, une remplaçante à la 612, de l'hybride, le retour d'un V6 au catalogue et l'extinction des espoirs de voir rapidement une 458 Scuderia.
Les gars d'Autocar ont eu sous la main Luca di Montezemolo et en ont profité pour l'assaillir de questions. Une partie de ces questions traitaient de l'arrivée d'une version découvrable de la Ferrari 599 GTB. Elle est pour bientôt.
Ce matin, la Nissan Skyline GT-R R34 au museau de R35 n'a pas convaincu. Cet après-midi, la Ferrari 308 GTSi à moteur V6 de Pontiac Fiero arrivera-t-elle à faire mieux ? Pas sûr.
La semaine dernière, nous vous montrions cette Ferrari 458 Italia commandée par un client dans une surprenante teinte bi-ton en blanc et noir, loin de la traditionnelle livrée rouge ou jaune. Revoilà à nouveau une 458 Italia peinte en blanc, cette fois par un préparateur anglais qui en profite également pour lui donner un petit surplus de puissance.
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Une bonne nouvelle en cache toujours une autre : après le retour du beau temps, voici celui de 5th Gear, probablement la deuxième meilleure émission automobile au monde. La joyeuse équipe, malheureusement amputée de Tom Ford pour cette 17ième
Les patrons de Ferrari l'ont déjà annoncé, la découvrable sera la première variante de la 458 Italia révélée l'an dernier. Plus surprenant, les premières rumeurs annoncent un toit en dur repliable, comme sur la California !
On commence à bien connaître la Ferrari 458 Italia depuis sa présentation au cours de l'année dernière. Elle n'est même plus sous le feu des projecteurs puisque depuis, le constructeur italien a présenté la très exclusive 599 GTO. Mais jusqu'ici, on la voyait essentiellement en rouge, jaune ou plus rarement, en noir. Voilà aujourd'hui des photos d'une 458 à la couleur assez surprenante.
C'est certain, il y a beaucoup mieux que la California chez Ferrari pour aller fumer de la gomme sur circuit. La 458 italia excelle dans ce domaine, elle qui est déjà capable de rouler aussi vite qu'une Enzo sur la piste de Fiorano. La 599 GTO sera forcément meilleure aussi, forte de ses 670 chevaux et de sa sonorité à faire tomber par terre. Oui mais voilà, la California reste tout de même une Ferrari et est aussi capable d'amuser son conducteur sur piste.
La Ferrari 612 Scaglietti peut commencer à regarder dans ses rétros, il ne lui reste plus longtemps à vivre au catalogue voitures neuves de Ferrari. Mais son statut d'ancienne ne l'empêche de faire l'objet de quelques tripotages habituellement réservés à de petites jeunettes. Novitec Rosso s'est attaqué à une MILF, la 612 Scaglietti.
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