L'information n'a pour l'instant rien d'officiel et devra être confirmée. Mais d'après certains confrères américains, le constructeur italien aurait identifié un problème au niveau de l'arrière gauche ( endroit du départ de l'incendie dans tous les cas recensés ). En fait, un élément de refroidissement aurait été disposé un peu trop près du moteur dans la conception de l'auto.


Les propriétaires auraient déjà été prévenus de ce rappel. A suivre.


Via Jalopnik