
Fiat nous réserve des surprises : ces derniers mois, il concocte notamment des vitrines technologiques novatrices. Je vous ai évoqué dernièrement la Fiat Phylla (voir article).
Fiat nous réserve des surprises : ces derniers mois, il concocte notamment des vitrines technologiques novatrices. Je vous ai évoqué dernièrement la Fiat Phylla (voir article).
On a longtemps cru que la Ferrari California s'appellerait Dino. On s'est plantés (on n'est pas seuls, non plus). Toutefois, il se pourrait bien que le nom Dino ressurgisse tout de même au sein du groupe Fiat.
Parmi les utilitaires compacts, le Fiat Doblo présente un look disons singulier. Sur un segment devenu fortement concurrentiel (Volkswagen Caddy, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, etc.), il se doit de se renouveler. C’est prévu
Les Fiat de plage sont une tradition bien ancrée dans l'histoire de la marque de Turin. Par goût et par sa position géographique, Fiat (aidée des carrossiers alentours) aimait "sabrer" ses petites autos pour en faire des voitures de loisirs.
Depuis l'annonce du début des discussions entre Fiat et BMW sur une association concernant les petites autos de prochaines générations, les conjectures vont bon train.
Non mais visez-moi un peu ce mulet ! Si les constructeurs se mettent à reprendre la carrosserie de si vieux modèles (une Fiat Uno ça date quand même) pour mieux tromper l’ennemi, où allons-nous ? et jusqu’où iront-ils ? Peut-être la
La Smart mais aussi les futures Toyota IQ ou VW Up! ne seront pas seules sur le segment encore assez inexploité des microcars. Fiat sera aussi de la partie puisque la firme italienne projète de sortir une version courte de la déjà très courte
Comme prédit un peu plus tôt dans la journée, Fiat et BMW ont officiellement annoncé leur rapprochement. Toutefois, la signature des 2 constructeurs ne paraphe qu'une lettre d'intention sur un projet de collaboration concernant l'étude et la
Preuve qu'Auto Express rate parfois son coup, la Fiat 500 Convertible n'était pas à Genève. Mais que cela ne vous fasse pas croire pour autant qu'elle n'existera pas. En effet, Roberto Giolito, dessinateur de la 500 devenu responsable du design
Fiat prépare actuellement une microcar reprenant la plateforme de la Fiat 500 raccourcie. L'objectif est d'aller jouer dans la cour des Smart Fortwo et future Toyota IQ qui toisent à moins de 3 mètres.
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