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Toute l'actualité Fiat

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Abarth 695 Tributo Ferrari : le plein de photos

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Le petit scorpion n’en finit plus de s’envenimer. Après la 500 Abarth, il gagnait encore trente chevaux supplémentaires en devenant Abarth EsseEsse. Il se pare maintenant d’un cheval cabré en plus de ceux présents sous le capot pour une

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Salon de Francfort : nouvelle Fiat 500 1,3L Multijet 95 chevaux

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Même plus de deux ans après le début de sa commercialisation, la petite 500 est toujours au top. Elle enlevait récemment le haut pour sa version cabriolet et elle deviendra plus extrême encore avec une nouvelle version 695 Tributo Ferrari, plus

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Fiat 500 Abarth par Karl Schnorr Kraftfahrzeuge : 200 chevaux !

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La Fiat 500 est une adorable petite citadine. La Fiat 500 Abarth est une adorable petite sportive. La Fiat 500 Abarth EsseEsse est une terrible dévoreuse de bitume. Est-il possible de faire plus véloce que cette dernière ? La réponse est oui,

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Fiat Sentiero par Dragos Prodan : mieux qu’un Volkswagen Amarok

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On continue dans les vues d’esprit en trois dimensions après la très impressionnante BMW 250tti par Emil Baddal. Cette fois, on change complètement de type de véhicule : alors que Volkswagen se prépare justement à introduire un nouvel

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Abarth SP : un scorpion qui aime l’eau

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Une Fiat 500 Abarth, c’est bien. Une Fiat 500 Abarth Esse Esse, c’est encore mieux. Mais il est possible de faire plus amusant que les gentilles petites sportives habituellement produites pour la gamme Abarth : pour fêter les 100 ans de la

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Rumeur

Un V10 Ferrari pour la prochaine Viper ?

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Lorsque Chrysler décidait de lancer le programme Viper à la fin des années 90, le groupe américain profitait de l’expertise de Lamborghini afin de développer correctement l’énorme V10 de la sportive à la gueule d’enfer. Et le destin

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