Regardez bien cette Fiat 500 somme toute assez anodine avec ses deux pigeons (ah, on me signale dans l’oreillette que ça serait plutôt des colombes), car un riche amateur d’art vient de débourser, tenez-vous bien, £42 000 pour en prendre le
La guerre est ouverte entre les constructeurs Européens et leurs homologues Chinois. Tout comme BMW et Smart il y a quelques mois, le groupe Fiat vient de déposer plainte pour plagiat contre le groupe chinois Great Wall Motors qui envisage
L’original – Signé Ghia, le coupé FIAT 2100S, dû au crayon de Tom Tjaarda, sera adopté par Fiat qui l’incorporera à sa gamme. Lancé au salon de Turin 1960, il évoluera vite en 2300S en recevant le moteur 2.3 litres de la berline 2300.
Dans le cadre du salon, Iveco avait également concocté une brève prise en main de l’engin sur un circuit habituellement dévolu au moto-cross. Réaménagé pour l’occasion, l’endroit présentait un aspect pour le moins spectaculaire avec
Iveco a profité du salon milanais Transpotec pour présenter une nouvelle déclinaison de son Daily, le 4x4.
L’original – Afin de conforter l’image haut de gamme de sa berline 130, Fiat lui adjoignit un élégant coupé 130 à la ligne tout aussi coubique qu’elle et signé Pinin Farina. Coupé qui recevait un V6 de 3.235 cm3 développant 165 ch à
Pour ses nouveaux modèles, Fiat souhaite mettre en avant le respect de l’environnement : un axe stratégique primordial pour le constructeur qui confirme sa volonté d'étudier sans cesse des nouveautés dans le cadre de la recherche de solutions
La Fiat 500 risque bien d’être élue Voiture de l’Année 2008, mais la petite italienne n’a pas attendu son titre pour devenir l’égérie des divers tuners de la planète.
Le nouveau Fiat Fiorino ne vous est pas inconnu. Il a été présenté il y a peu, avec ses cousins, ici. Il constituait également l'une des principales attractions du salon Transpotec de Milan.
Dans cette news, je vous proposais d’élire la voiture de l’année 2008 par segment afin de réaliser un affinage en règle des 32 postulantes retenues, et ainsi coller au plus près de la sélection finale du jury officiel.
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