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Toute l'actualité Fiat

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Bienvenue à bord du Fiat-PSA-Tofas ‘Minicargo' !

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Comme je vous l'expliquais dans cette news, il ne faut surtout pas confondre les futures Peugeot Partner 2 et Citroën Berlingo 2 avec cette petite fourgonnette puisque ce véhicule sera bien différent... se référer à la première news.

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Le carrossier italien Bertone aura bientôt 95 ans !

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Bertone, le plus ancien carrossier italien encore en activité, va fêter son 95e anniversaire ! C'est l'occasion de le mettre à l'honneur et de revenir sur son histoire. Bertone a dessiné des voitures pour Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia,

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Fiat Doblo Malibu : le haut de gamme !

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La déclinaison haut de gamme Malibu est reconduite sur le Doblo restylé : barres de toit, calandre et rétroviseurs chromés, jantes et sellerie spécifiques, planche de bord bi ton, encadrement des feux arrière vernis, vitres arrière

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SONDAGE: Et la plus moche est ....

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.... Le SsangYong Rodius ! Oui je sais, rien de surprenant ! Seuls les 56.4 % de votes en sa (dé)faveur sont plutôt étonnants et significatifs d'un vrai consensus sur ses performances esthétiques. Pire, nous ne sommes pas vraiment originaux

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Lancement officiel Fiat Bravo: vidéo et photos HD

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Plus la peine de vous la présenter, elle a été assez épluchée dans nos colonnes. Aujourd'hui, 31 janvier 2007 est la date officielle de sa présentation durant laquelle le Cirque du Soleil a accompagné la "naissance" d'une auto synonyme

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De "Fiat Auto" à "Fiat Group Automobiles"

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Le groupe Fiat poursuit sa restructuration. Certaines marques vont mieux. La principale surtout. Grâce notamment au succès de la Grande Punto. Les futures Bravo et 500 devraient d'ailleurs permettre de confirmer le redressement de la marque Fiat.

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Ritz: la Fiat 500 ou presque

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Si vous avez cliqué sur le lien de la note concernant la BMW 190 SL, vous avez découvert le site de Duesen Bayern. Sur la base d'autos récentes, les techniciens japonais batissent une robe de métal aux accents passéistes. Si la Mystar

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Miniature : 1/43 ème - FIAT 127

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L'original - Après l'essai réussi sous la marque Autobianchi avec ses Primula et A112, Fiat intégra la traction avant sous sa propre marque avec la 128 puis la 127 dont la carrosserie ne comptera que 2 puis 3 portes avec la venue d'un hayon dès

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