VOS AVIS SUR fiat

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Future "young timer"! Increvable, dynamique, toujours jolie en 2017, j'ai acheté il y a quelques année une fiat stilo abarth de 2001 et c'est la 1ère voiture que je conduis avec plaisir! Le son du moteur 5 cylindres est un vrai bonheur. Certes, ce n'est pas une sportive, avec son équipement de malade (airbags, abs, esp, clim bizone, main libre, radar de recul, gps, feux auto, détecteur de pluie, etc) : elle pèse son poids. Mais elle est vraiment confortable et pratique avec tous ses rangements et sait bien cacher son jeu. En cas de besoin je suis rassuré de savoir qu'elle en a toujours "sous la pédale". Et en ville le mode city est bien utile pour faire les manoeuvres. La boite auto ajoute au côté confort de la conduite, même s'il est vrai qu'il faut un temps d'adaptation pour la dompter (vive les à-coups au début!) En + elle vieillit bien : pas de corrosion comme les mercedes de la même époque, les plastiques ne bougent pas (à part ceux en soft touch qui deviennent collant, mais avec le von produit ça se rénove bien). Côté coût : l'entretien courant est bon marché (vidange chaque année et remplacement des pièces d'usures habituelles), le moteur est increvable et le reste est fiable si bien entretenu. Le seul bémol est la consommation (170cv oblige) : 9l - 10l/100km, mais c'est une "voiture plaisir" avant tout! Bref, male aimée à sa sortie, c'est une voiture qui s'embellit avec les années. Ce sleeper sera sans doute collector dans quelques temps.

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une merveille de voiture rien a redire puissance basse consomation le top a acheter sans crainte la mienne a 245000 klm moteur entretenue peut depasser les 1 millions moi je la conseille surtout pour le prix a l'heure actuelle a part l'entretien rien a lacher embrayage origine cela fait 12 ans que je l 'ai juste l'usure ( normal ) changer vanne egr alternateur moteur essuis galce quelque petit truc mais pas grand chose

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En remplacement de mon Vivaro Cosmo L1H1 8 places de 2007 (2.0 CDTI 115 cv) je cherchais l'équivalent que j'ai trouvé dans la concession Fiat en face chez moi, je ne savais pas que Fiat avait repris la plateforme Renault. Il avait 4 ans et 75.000 kms. Garantie 1 an occasion. Les points positifs par rapport à mon Vivaro : la consommation (-1 l/100 environ), les rangements intérieurs, la 2ème porte arrière latérale, le limiteur régulateur de vitesse et l'ensemble GPS/autoradio Bluetooth/prise USB que je n'avais pas avant. Et il est plus silencieux globalement (meilleure isolation phonique) Les points négatifs : finition décevante (plastiques, tissu des sièges, agrafes du bouclier avant qui ne tiennent pas ...), moteur pas assez coupleux pour ce gabarit (1.6 vs 2.0), chauffage des places arrière insuffisant (sur la version précédente il était au sol derrière la cabine et fonctionnait très bien, là les passagers arrières ont froid, notamment aux pieds l'hiver).... et les pannes ....

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fiat tempra 1.9td sw avec climatisation,480000km entretien courant petite faiblesse des disque a changer tout les 140000 km frein arrière changer a 480000 km(ferrodo use 50%tambour 70% maitre cylindres morts câbles changer amortisseur changer total 180 euro de pièces main d’œuvre c'est moi.voiture confortable spacieuse solide bien équiper,coffre immense ne rouille pas,performante 180 km/h conso 6.5l, une voiture qui a fait beaucoup de kilomètre et qui en fera encore.

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année 2017 116 cv lounge essence boite automatique. Bruits ( grincements et craquements) au freinage à la manœuvre non résolu par Fiat à ce jour après avoir changé 2 fois les plaquettes, les disques, les coupelles d'amortisseur!!!! 14000 km; Le concessionnaire envisage de changer les étriers de frein à la visite des 15000 km.

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Je l'ai achetée en 2019 elle avait 29000kms je viens de la vendre à 97000kms aucun problème révisions toujours faites dans les temps... Je recommande vivement cette auto , très agréable à conduire 👍 elle a du couple ...

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Véhicule acheté il y a 2ans 1/2 à 71000kms aujourd'hui 103000 kms et zéro soucis. Il faut juste surveiller le niveau d'huile car elle a tendance à faire une légère consommation mais rien de bien grave... Confortable , conso résonable selon l'utilisation... Model entrée de gamme mais suffisant pour ce que j'en fait...

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Très satisfait de mon achat en occasion. Le bleu Oceano lui va très bien. Les fonctions de l'écran sont très intuitives, l'essentiel y est présent Tomtom, bluetooth, maintien de trajectoire, reconnaissance des panneaux etc... et surtout pas de sous-menus chronophages et sonores. Je regrette l'absence d'aide au parking à l'avant. Les autres aides sont très appréciées, radar de recul, la commutation automatique des feux (codes/phares) c'est très intéressant, pratique et reposant en conduite nocture. La version essence est silencieuse tant à l'arrêt qu'en mouvement, l'auto est assez dynamique. Pas assez de recul pour juger la consommation. Je suis passé d'un Diesel à une essence. Un reproche sur la modularité : pas de plancher plat (sièges arrières rabattus) ce qui pour un break est très dommage. Je pressens une fragilité future concernant la peinture : déjà un éclat sur la portière après l'avoir effleurée avec la clé de contact, attention sur les parking aux sacs et paniers baladeurs ainsi qu'au Caddies. En résumé, on en a pour son argent. .... comme dit un slogan : pourquoi payer plus pour en avoir moins ! En revanche sur les concessions FIAT : il y a beaucoup de choses négatives à relever, (accueil, sav et suivi commercial, connaissance des produits de la marque, sondeurs téléphoniques qui exigent des notes entre 9 et 10 etc alors rien ne justifie de telles notes...), si la marque envisage le futur ainsi...il faudra beaucoup plus que de belles auto colorées pour les faire revenir.

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Véhicule acheté d'occasion à 7000 kms en 2000. Je suis aujourd'hui à 240 000 kms. Aucune panne durant toutes ces années à l'exception de la courroie accessoire qui a cassé. J'ai changé l'embrayage cette année et j'ai roulé près de 4 000 kms cet été sans encombre. La consommation est raisonnable si on a une conduite souple et c'est une très bonne routière. La puissance permet de rouler chargé sans problème. Je remplace quelques pièces d'usure, mais jamais de casse ni de panne. Par contre je ne vais jamais en concession où les prix sont prohibitifs.

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Très fiable jamais de soucis graves 263789km. 25000 pair l'année une panne leve vitres conducteur et une batterie. Maintenance de 10000km consumation d'huile chaque 2500km 0,5l d'huile rajouté. Machine de vraiment de guerre. Beaucoup d'options pour l'époque. Je suis très contente avec cette voiture j'achète a 6ans pour 500€ j'ai changé les freins le corroies distribution et accessoires et une batterie une leve vitre occasion, maintenance a chaque 10000km e c'est tout.