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La nouvelle Renault Twingo va-t-elle s’imposer face à ses concurrentes ? Pour le savoir, nous l’avons opposée à huit autres citadines de 10 930 à 13 640 €, toutes confrontées aux mêmes tests drastiques déterminant leur capacité à être « pratiques au quotidien », « économiques », « polyvalentes » et « high-tech ». Un comparatif aux résultats inattendus.
Fiat va enfin dévoiler son 500X. Ce nouveau venu dans la gamme du constructeur italien prendra la forme d’un SUV. Et c’est au Mondial de l’automobile de Paris que vous pourrez le découvrir.
Le groupe Fiat-Chrysler a choisi de créer la marque RAM (du nom du pick-up à succès de Dodge) pour commercialiser aux USA toute une gamme d'utilitaires. Pour offrir des véhicules de petite taille, il n'y avait pas d'autres choix que d'aller puiser dans la banque de modèles de l'européen Fiat. Et du coup, le tout nouveau ProMaster City n'est rien d'autre qu'un Doblo. Presque beau.
Vous connaissez tous la fable de Jean de la Fontaine « la grenouille qui voulait se faire aussi grosse que le bœuf ». Voici sa transposition dans l’univers automobile avec une nouvelle version de la Fiat 500 destinée à concurrencer les monospaces compacts.
Il y a quelques jours, Fiat présentait la série limitée de sa 500 baptisée « La Petite Robe Noire » et pour la commercialiser, ils ont fait appel à l'Agence One qui, pour en faire la promotion, inaugure une nouvelle technique appelée « retargeting ». Jetez un œil à la pub qui pourrait vous faire devenir fou !
Si la petite Fiat 500 fut surnommée le « pot de yaourt » du fait de sa taille microscopique, il doit être possible aujourd'hui de parler de tonneau, voire de cuve de yaourt pour définir la Fiat 500L Living qui peut engloutir une grande famille tout entière.
Du 10 au 21 juin derniers, MK2 et Fiat présentaient au Grand Palais de Paris Cinema Paradisio. Nous avons tenu à nous rendre sur place pour recueillir vos impressions sur cette manifestation d’un genre nouveau mais aussi sur l’association de la marque Fiat à cet événement.
La personnalisation est devenue un argument de vente incontournable. Aujourd’hui, beaucoup de constructeurs ont recours à cette subtilité pour augmenter le pouvoir de séduction de leurs modèles mais également leur chiffre d’affaires respectif. Nous avons donc réuni sur un même plateau, les quatre modèles qui surfent le mieux sur cette mode à savoir les Citroën DS3, Mini, Fiat 500 et la toute nouvelle Opel Adam.
Vous vous souvenez de la petite Fiat 580 Oemmedi ? Non ? Si je vous dis : la petite Fiat 500 dans laquelle un garage italien a greffé un V12 Lamborghini ? Ah là tout de suite, des images nous reviennent en mémoire. Et bien, sachez que cette Fiat 500 hypertrophiée roule. Nous avons même la vidéo.
En France, nous avons Ludovic Lazareth, un touche à tout génial qui sait comment donner corps à ces délires mécaniques. En Italie, ils ont apparemment les établissements Oemmedi qui abritent des gars dont on se dit qu'une de leur obsession est de faire entrer dans une toute petite Fiat 500, les plus gros moteurs qui soient. Mais maintenant qu'ils ont glissé un gros V12 Lamborghini dans le fin postérieur de la petite italienne, ils vont peut-être passer à autre chose…
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