Eva est belle, Eva est jeune, Eva est parisienne. Cette semaine, Caradisiac vous fait découvrir notre nouvelle journaliste à l'oeil acéré. Naturelle, spontanée, elle a conduit pour vous la fiat 500 cabriolet. Andiamo !
Fiat, et l'Italie en général, a décidé d'opérer un retour aux racines drastique allant même jusqu'à évincer de son management tout cadre qui ne soit pas italien. L'italianité à tout crin doit permettre de valoriser les spécificités et
L'année 2010 s'annonce comme étant un excellent cru pour la saucisse du vendredi puisque la liste des prétendantes au titre s'allonge de semaine en semaine, et le niveau est plus élevé que jamais.
Eugène n'est pas homme à se laisser ennuyer par les aléas de la vie. Non, Eugène sait s'adapter et sa vivacité d'esprit, sa débrouillardise et sa dextérité lui permettent de contourner les difficultés que le quotidien s'ingénie parfois à
Renault a son Dacia, Fiat a maintenant son Zastava. Notons quand même que les liens entre ces 2 firmes et plus largement, ceux de Fiat avec les pays de l'Est sont plus anciens que le partenariat de la marque roumaine avec le Losange. Le rachat de
Traditionnellement (et paradoxalement), les amateurs de cabriolet sont prévoyants. Ils commandent leur joujou durant l'hiver pour être certains d'en disposer la saison chaude venue. C'est donc en pleine période de brouillard givrant que la promo
Bon, ça commence à faire un certain temps qu\'on parle ensemble de la publicité et des tendances en matière de communication automobile. La nécessité pour un bon spot de marquer les esprits à travers l\'humour, la provocation, l\'élgance, l\'esthétique, n\'est plus un secret pour vous.
Depuis plusieurs semaines maintenant, vous avez pris l'habitude de vous faire tirer de sous la couette (ne pas oublier de lire le 'de') par un barbu débonnaire qui aime vous susurrer à l'oreille des sons qui aident à choir du matelas de bonne
Oubliez les Abarth Essesse et autres 695 Tributo, oubliez les versions spéciales Speedgrey, la 500 ultime, celle qui tuera la concurrence est au Sema Show. La société Esab commercialise du gros outillage de soudure et de découpage et chaque
Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres.
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