Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
Le 11 septembre, c'est l'anniversaire des attentats qui ont notamment frappé le World Trade Center, jusque là, je ne vous apprend rien (ou tout du moins je l'espère). Mais savez-vous ce qui s'est passé le 11 septembre 1996 ? Et bien je vous le
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
... Ne vous fiez pas à cette appellation commerciale émanant d'un service marketing en pleine effervescence à cause du S-Max, puisque la Fiesta SportVan n'a rien d'une sportive et encore moins d'un van !
Le vendredi sera désormais le jour d'une nouvelle rubrique « la Saucisse du vendredi » mettant en scène la crème de la crème, le noyau dur, le caviar de l'automobile.. La Saucisse est une petite sucrerie délicieuse à souhait représentative
Après les Caradisiac Boys au succès mitigé.... ben quoi ?... mais non je ne remue pas le couteau dans la plaie... après tout il fallait accepter l'offre de Brigithe... voici les KA Boys !!!
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles
Quel beau pays que l'Angleterre où il est possible de rouler sur la route avec n'importe quelle arme à la seule condition qu'elle soit équipée de pneus sculptés.. DJM avait pour objectif avec la réalisation de cette Ford Ka de prouver que
La Ford Fiesta va sur ses quatre ans et à droit à la traditionnelle séance de remise en forme de milieu de carrière. Discrètes retouches de carrosserie, nouvelle planche de bord à l’aspect plus valorisant et équipement enrichi suffiront-ils à faire face à l’avalanche de nouveautés parmi les petites polyvalentes?
