Le jeu vidéo mêlant dégâts réalistes, conduite sur le fil et courses endiablées revient sous le nom Wreckfest 2 avec une date de sortie inconnue. Cela n'empêche pas le studio THQ Nordic de publier sur la toile une première bande-annonce du titre spécialiste de la tôle froissée.
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Le talentueux pilote français a encore gagné la célèbre course de côte de Pikes Peak avec un pick-up électrique de 1 400 chevaux. Mais sans pouvoir battre le record absolu du Volkswagen ID.R, à cause de conditions difficiles et d’un petit problème mécanique.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Ce n'est pas une voiture mais une route qui a permis de battre des records du monde. À l'occasion de la 92e édition des 24 heures du Mans, retour sur l'histoire d'un tronçon de la RD338 qui, le temps d'une semaine, redevient la mythique ligne droite des Hunaudières.
Le Ford F-150 Lightning SuperTruck veut gagner la course de côte de Pikes Peak avec le pilote français Romain Dumas. Avec ses gigantesques ailerons, il produit près de trois tonnes d'appui aérodynamique à 240 km/h. Et développera sans doute près de 2000 chevaux...
Curieux de savoir quel véhicule de course est le plus rapide ? Pour répondre à cette question, Red Bull publie sur la toile une impressionnante drag race alignant une Moto GP, deux voitures de rallycross, un van électrique et une Formule 1. Rien que ça.
Ford dévoile sa première voiture de rallye hybride, et c'est un SUV. Le Puma Rally1 est même... hybride rechargeable. Il remplacera la Fiesta en championnat du monde.
Actuellement, seulement trois écuries officielles participent au championnat WRC : Toyota, Hyundai et Citroën. Ford rejoint la meute mais la marque à l'ovale bleu n'apportera qu'un soutien technique à l'équipe de Sébastien Ogier, M-Sport.
Voici une curieuse manière de mêler sport auto et gastronomie. Un youtubeur a tenté d'assembler un burger maison dans une situation peu adéquate. Le cuistot devait en effet réaliser son sandwich en passager dans une voiture de rallycross.
Au premier jour de la première épreuve du championnat du monde des rallyes 2017, remporté par Sébastien Ogier sur sa Ford Fiesta, la course a été endeuillée par la mort d’un spectateur. À cette occasion, certains médias n’ont pas hésité à faire le parallèle entre ce drame et la puissance en hausse des autos, permise par le nouveau règlement de la Fédération Internationale de l’automobile. À tort.
Le Français a envoyé un signal fort en remportant la première manche de la nouvelle saison, un mois seulement après avoir rejoint le team M-Sport suite à l'arrêt surprise du programme WRC chez Volkswagen. Il a devancé Jari-Matti Latvala (Toyota).
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