Ford avait annoncé l'été dernier le lancement d'une équipe dédiée d'eSport avec les meilleurs de chaque pays. La marque américaine également va proposer aux internautes et aux joueurs de participer à la conception d'une voiture spécialement dédiée au monde du virtuel, et qui ne sera pas dérivée d'un modèle existant.
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C'est le sens de l'histoire. Les restrictions de circulation seront de plus en plus drastiques. Et les véhicules les plus anciens progressivement exclus de nos routes. En cas d'achat d'une occasion, il peut donc s'avérer judicieux d'opter pour les plus "propres" d'entre elles : celles affichant une vignette "Crit'Air 1". Quelles sont les moins chères sur le marché ? Caradisiac les a dénichées.
Les véhicules utilitaires sont amenés à se démocratiser dans les années à venir avec les restrictions de circulation dans les grandes villes. Ford suit cette tendance en confirmant le Transit électrique pour 2022. Mais sa particularité fait qu'il sera d'abord lancé en Amérique du Nord, où il sera assemblé.
Souvenez-vous : Ford faisait signer à ses clients en même temps que leur commande pour une GT un engagement interdisant la revente de la supercar pendant deux ans. Certains d'entre eux n'ont pas respecté cette règle. Le constructeur attaque.
Le saviez-vous ? Le prix moyen d'une voiture d'occasion s'approche des 14 000 €. Eh oui, c'est beaucoup. Beaucoup trop pour vous ! Car votre budget, là maintenant, c'est 1 500 €. Pour ce prix, on peut avoir un scooter 50 cm3 neuf, mais on peut aussi rouler en voiture ! Si si ! Caradisiac vous en donne la preuve.
Le constructeur américain s'associe à l'Allemand Bosch pour la formation de ses techniciens en charge de l'entretien futur des Mustang Mach-E. L'apprentissage se déroule à l'aide d'un logiciel développé pour être utilisé en réalité virtuelle.
Le quatre cylindres 2.3 turbo ne devrait pas être maintenu sous le capot de la Ford Focus RS. La marque et sa branche allemande sont aujourd'hui dans la réflexion compliquée de la mécanique à adopter, notamment face à des restrictions de CO2 difficiles qui pourraient mettre en doute la future Focus RS.
Si les entreprises en quête d’utilitaires légers accordent encore une confiance écrasante aux motorisations thermiques, au diesel en particulier, l’année 2020 pourrait bien amorcer un vrai changement des habitudes grâce à une offre de modèles 100 % électriques beaucoup plus large. Coup de projecteur sur l’état actuel du segment et sur les nouveaux fourgons attendus dans les mois à venir.
Le véhicule surélevé branché Ford Mustang Mach-E fait couler beaucoup d'encre avec son appellation iconique et sa mécanique survoltée. Ses livraisons prévues en Europe avant celles des Américains feront aussi beaucoup parler de lui.
Discrètement, Ford a mis à jour sa supercar GT pour le marché nord américain, avec une hausse de la puissance du V6 qui passe à 669 ch. Il est également possible, désormais, d'opter pour une carrosserie avec fibre de carbone à nu. Mais tous ces changements ne devraient concerner que les Etats-Unis.
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