La firme japonaise publie sur la toile les premières images de sa nouvelle application destinée aux propriétaires de Civic Type R de dernière génération. Le logiciel permet d'améliorer sa conduite grâce aux nombreuses données recueillies lors des trajets routiers ou des sorties sur circuit.
La nouvelle génération de la Honda Jazz affiche un dessin beaucoup plus sage que sa devancière. De quoi donner envie à l'artiste X-Tomi Design de prendre le contre-pied de ce choix avec une hypothétique version Type R.
Honda annonce aujourd'hui l'arrivée d'une série spéciale limitée à 100 exemplaires de la Civic Type R. Le constructeur japonais a mis l'accent sur l'allègement avec, notamment, la suppression de la climatisation, de l'infotainment et de couches d'insonorisant.
La quatrième Honda Jazz reçoit un ensemble hybride composé d'un moteur essence et deux blocs électriques, pour une puissance de 109 ch.
Fan du constructeur nippon Honda ? Voici une amusante manière de passer le temps pendant vos pauses au bureau. Ce jeu en flash permet de prendre les commandes de plusieurs modèles iconiques de la marque.
Après les SUV urbains, les citadines font partie des modèles les plus vendus en France. La concurrence est donc très vive sur ce segment qui regroupe pas moins de 16 acteurs. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac a organisé un maxi-comparatif mettant aux prises toutes les citadines du marché.
La Civic est aujourd'hui la seule Honda à bénéficier du label sportif "Type R". Mais avec l'arrivée de la e, de nouvelles perspectives pourraient s'ouvrir pour les ingénieurs Honda, qui ne cachent pas leur envie de développer une Honda e sportive.
Drôle de destin pour cette ancienne Formule 1 du team Super Aguri. L'authentique monoplace engagée lors de la saison 2006 de la catégorie reine du sport auto est aujourd'hui un simulateur de pilotage connecté à un écran de 55 pouces.
Le Tokyo Auto Salon réunit cette année quelques nouveautés intéressantes : après la GR Yaris, voici quelques évolutions pour la Honda Civic Type R, qui gagne une nouvelle teinte bleue, un bouclier redessiné et un système d'amélioration du son moteur par les enceintes.
Le patron de Honda réaffirme l'engagement de la marque dans le moteur thermique. Takahiro Hachigo mise plutôt sur l'hybride que sur l'électrification totale de ses modèles pour les années à venir, alors que Honda est en phase de lancement de sa première électrique.
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