Honda dévoile au salon de Detroit via sa marque Acura son hyper-sportive NSX. Après le concept présenté lors de différents événements, voici la version de série de l'iconique japonaise à moteur V6 central arrière.
Honda vient de publier un communiqué annonçant la sortie d'un régulateur adaptatif particulier et plus abouti que ce que l'on peut trouver actuellement sur le marché. Bientôt lancé sur le marché européen, ce système sera présent dans un premier temps sur le CR-V restylé.
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Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Présentée en octobre dernier au Mondial de Paris au milieu de concepts (CR-V, Civic Type R), la Civic restylée dévoile aujourd'hui ses tarifs. Le constructeur japonais en profite pour communiquer sur la grille tarifaire de la version break de la Civic, la Tourer. Les tickets d'entrée respectifs sont de 20 590 et 25 580 €.
Après le marché américain et un « concept » au dernier Mondial de Paris, la version européenne du CR-V restylé est enfin dévoilée par Honda qui présente par la même occasion un nouveau moteur diesel de 160 ch qui remplace le 2.2 i-DTEC.
Sur son marché local, Honda a présenté ses dernières années et ses derniers mois les N-One et N-Box Slash, des kei-cars au style très caractéristique. Pour le Tokyo Auto Salon qui constitue la grand-messe du tuning dans l'Archipel, Honda exposera quelques réalisations particulières sur la base de ces modèles. C'est vraiment une autre culture.
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Honda et Toyota se sont associés au Japon pour développer les voitures fonctionnant à l'hydrogène grâce à une pile à combustible. Après Toyota qui a confirmé sa Mirai, c'est au tour de Honda de dévoiler ses projets. Pour l'instant, le FCV n'est qu'un concept que l'on sait pourtant proche de la réalité et qui devrait se concrétiser rapidement.
Rumeur
On prête à Honda l'intention de produire le concept de petit roadster S660 mais le constructeur japonais pourrait bien développer d'autres versions et même envisager de les exporter hors de l'archipel. On évoque dans les médias japonais un petit bloc 1,0 suralimenté d'environ 140 ch.
Depuis 2000, les ventes des voitures sous un label occasion ont doublé aux États-Unis. Les experts annoncent que les clients des voitures neuves se tournent de plus en plus vers cette alternative sûre et économique.
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