De l'autre côté de l'atlantique la passion de la préparation n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement
Un meeting de jolies autos pour la bonne cause? Et pourquoi pas ! C'est en tout cas ce qu'il s'est passé début février à Lake Mary en Floride.
La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeurs
L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique.
La propulsion hybride et les technologies de l'hydrogène sont les points forts de Honda. Il va les mettre en avant lors du Salon de Genève 2009 ! Le constructeur japonais a en effet annoncé qu'il présentera lors de cet événement auto sa
Présentée au salon Intermot de Cologne, la Honda CBF 125 arrive sur le marché des motos utilitaires et routières. Ce segment fut autrefois occupé par la CG qui a dû prendre sa retraite en 2007 pour cause de norme anti-pollution. Cette nouvelle mouture a la lourde tâche de venir concurrencer la Yamaha YBR 125 cm3, bien esseulée jusqu'à présent...Alors que vaut réellement cette CBF ? un petit essai s'imposait
Honda vient tout juste d'annoncer une baisse de 90% de ses bénéfices sur le 3eme trimestre fiscal japonais et lancer un deuxième avertissement sur ses résultats 2008/2009 qui devrait chuter de 86%. Je vous disais il y a quelques jours que la
Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009.
Calabasas est situé à quelques encablures de Malibu et dans cette bourgade ensoleillée on ne trouve pas forcément de maillots de bain rembourrés à grands coups de silicones mais un rendez-vous pour les amateurs d'automobiles sportives en tous
Une fois n'est pas coutume c'est d'Espagne que nous arrive cette Mini complètement folle ! Les anglais étant les pionniers en transplantation mécanique sur base de Mini en y greffant des blocs Opel, mais aussi et surtout Vtec comme nous vous
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