
Hyundai confirme l'arrivée d'une version sportive de son petit SUV. Le Kona N sera doté d'un 2.0 turbo.
Hyundai confirme l'arrivée d'une version sportive de son petit SUV. Le Kona N sera doté d'un 2.0 turbo.
La motorisation hybride rechargeable de 265 ch est enfin disponible à la commande sur le tout dernier Hyundai Tucson. Ses tarifs débutent à 42 600 €.
Si la catégorie des mini-citadines est snobée par de plus en plus constructeurs, celle des citadines maintient le cap. Ces voitures de taille compacte ont de plus en plus l’air de grandes berlines en ce qui concerne leur équipement, leur polyvalence et leurs performances. Ainsi, les nouvelles Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Hyundai i20N démontrent qu’elles n’ont rien à envier à des berlines, dites de catégorie supérieure.
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Quelles seront les stars qui vont marquer cette nouvelle année ? Caradisiac prend de l'avance et vous donne un aperçu du riche programme de nouveautés cru 2021. Il y en a pour tous les goûts, de la citadine au SUV de luxe, entre renouvellements de best-seller et véhicules inédits.
La version de série du Concept 45 de Hyundai n'est même pas connue que le constructeur coréen ouvre déjà les précommandes sur certains marchés. Il en profite aussi pour donner de nouvelles informations techniques au sujet de l'auto.
Restylé en profondeur, le Kona est proposé avec un bloc essence et un bloc diesel dotés d'une micro-hybridation. Il y a aussi une version hybride simple et toujours une 100 % électrique.
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Pour la nouvelle génération de Tucson, Hyundai a décidé de frapper fort avec un modèle particulièrement soigné au niveau de son esthétique, mettant également en avant la technologie avec une présentation moderne et des motorisations faisant appel massivement à de l'hybridation.
Le groupe coréen Hyundai Motors a travaillé sur une nouvelle plateforme de véhicules électriques qui servira de nombreux modèles chez Hyundai et Kia. En voici les détails, avec les premiers lancements dès 2021.
Hyundai annonce l'arrivée surprise d'un nouveau SUV pour le début de l'année prochaine. Il possède déjà un nom : Bayon. Il ne s'agit pas d'un remplacement, mais bien d'un nouveau modèle du segment B, aux côtés du Kona.
La nouvelle génération du Tucson, c'est une sacrée gueule. Mais ce n'est pas que ça. Le SUV compact de Hyundai avance de beaux atouts pour concurrencer l'incontournable 3008. Premier duel virtuel.
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