Un exemplaire sorti des chaînes de production se doit d’être irréprochable, en théorie. Seulement, la pratique réserve parfois quelques surprises et ce sont les concessionnaires qui sont alors en première ligne. Qui de Mercedes, Volkswagen, Peugeot, Renault ou Mazda s’en sort le mieux, ou le moins bien ?
Si la berline XJ est souvent considérée comme la plus belle du monde, que dire du coupé XJ-C qui en dérive ? Parangon de beauté classique, il n’en oublie pas pour autant de se montrer spacieux et confortable. Mais son achat requiert mille précautions !
D’une prestance exceptionnelle, cette immense Jaguar offre sa beauté et son raffinement à des tarifs encore raisonnables. Le grand luxe des Swinging Sixties pour le prix d’une Clio de milieu de gamme, c’est tentant !
Logiquement, le silence devrait s’imposer dans l’automobile depuis l'avènement de l'électrique. Mais plusieurs constructeurs font machine arrière et équipent leurs autos de « bruiteurs ». Le but ? Conforter les réticents pour qui le bruit d’une auto est essentiel dans le plaisir de conduire. Un bien curieux besoin.
Difficile de comprendre quel était l'objectif de cette transformation pour le moins étonnante. Un homme propose par l'intermédiaire des petites annonces Facebook Marketplace un étrange pick-up Ford F-150 repoudré avec un avant de Jaguar S-Type.
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Vous le savez, Caradisiac est là aussi (et surtout) pour vous faciliter la vie et être à vos côtés quand la tuile survient. Alors au rayon des listes "utiles", voici celle de tous les services relation clientèle des constructeurs, mise à jour pour l'année 2023.
Chères en neuf, coûteuses à entretenir et à la fiabilité fragile... Les Jaguar n'ont pas toujours eu une bonne réputation. Mais ça, c'était avant. Depuis les années 2000, la donne a bien changé surtout en matière de robustesse. Alors, si l'envie de rouler à bord d'une Jaguar vous prend n'hésitez pas à parcourir les annonces pour dénicher le modèle de vos rêves. Et pour vous aider, nous avons déjà fait un petit tour d'horizon de l'offre qui se présente à vous et à des tarifs plutôt attractifs...
Dans un futur pas si lointain, et pour les jeunes générations, le son d’un moteur thermique ne sera plus qu’un souvenir. Que les nostalgiques se rassurent, le rugissement du V8 Jaguar est archivé à vie !
Alors que ses ventes ont fondu comme neige au soleil ces dernières années, Jaguar espère maintenant se focaliser sur les voitures les plus chères pour toucher une clientèle plus élitiste. L’enseigne de Coventry ne veut plus jouer les marques simplement premium.
Plus royaliste que le roi, et plus européen que l'Europe qu'il a quitté, le Royaume-Uni avait mis en place l'interdiction des moteurs non hybrides dès 2030, et tous les thermiques en 2035. Mais le premier ministre Rishi Sunak est en train de faire machine arrière, tout en tentant de faire progresser les ventes de voitures électriques. Pas simple.
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