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Toute l'actualité Jaguar

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Salon de Francfort : L'œil de lynx a encore frappé

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L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu

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Salon de Detroit 2007 : le rêve américain

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Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours

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Jaguar XK8 Coupé : plaisir partagé

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Pour une automobile de luxe, n’allez surtout pas imaginer que le prestige s’évalue au seul nombre de zéro s’alignant en haut d’un chèque. La passion est tout aussi forte dans les yeux des amateurs de belles voitures que dans le quotidien

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Jaguar S-Type : cherchez la perle rare

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Les économies d'échelles ont du bon… En puisant ses gênes chez Ford, la S-Type fait oublier l'entretien cauchemardesque des Jaguar d'antan. La finition est en légère baisse, mais les budgets d'achat et d'entretien sont intéressants, et

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Avec la XK, le jaguar va rugir à nouveau

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En présentant au dernier Salon de Detroit le concept Advanced Lightweight Coupé, Jaguar a fait plus que nous mettre sur la voie de sa future XK. En effet, ce prototype préfigure à quelques détails près ce que sera le nouvelle génération du

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Indiscretions Caradisiac

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«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «

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Baby Jaguar : le chaînon manquant !

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Pour relancer ses ventes, Jaguar serait tenté de créer un petit coupé sportif. Mais pour le moment le projet est figé. Ford, propriétaire de la marque de Coventry se faisant tirer l’oreille pour investir dans une nouvelle voiture ornée du

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Acheter un cabriolet de luxe à moitié prix

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Entre les cabriolets de gamme moyenne comme celui issu de la 306 et les GT luxueux ou sportifs tels que les Jaguar XK8 ou Porsche 911, il existe une catégorie appelée Premium (BMW Série 3, Saab 9.3 Cabrio). En neuf, ces beaux jouets, coûtant

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