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Le groupe indien vient de livrer ses résultats du deuxième trimestre et ils ne sont pas bons. La faute à sa filiale anglaise Jaguar-Land Rover dont les pertes s'accumulent. Les modèles de l'un vieillissent et l'autre n'a pas une seule auto électrique. Toutes deux souffrent d'un manque flagrant d'investissement.

C’est une véritable épidémie. En quelques années, les candidats au saint des saints de l’automobile rentable et de la marge confortable se sont multipliés. Dernière postulante en date à vouloir se faire une place au soleil du premium, Lancia vient d’annoncer son plan d’ici 6 ans. Y aura-t-il bientôt plus de constructeurs premium sur la planète auto que de marques généralistes, alors que les CSP + sont beaucoup moins nombreux que la classe moyenne ?

Le SUV électrique de Jaguar adopte l'assistance vocale Alexa d'Amazon. Il est aussi désormais disponible avec un pack esthétique noir.

Les procédures de rappel peuvent concerner des marques prestigieuses, comme en atteste celui actuellement en cours chez Jaguar.

Audi, BMW, Mercedes, mais aussi Alfa Romeo, Jaguar, Lexus ou Volvo, voilà qui représente en France le panel de marques premium. Et vous le savez sûrement, sur le marché de l'occasion, ces marques décotent peu. Du moins c'est ce que l'on pense. Alors, réalité ou fantasme ? Caradisiac s'est penché sur la question.

Archétype du coupé (et du cabriolet !) Jaguar avec son habitacle tendu de cuir et orné de bois, la performante XK8 profite aussi d’une belle fiabilité, et se déniche au prix d’une Mégane d’occasion. On peut préférer l’anglaise !

Alors que le sans-plomb atteint des records, il existe un carburant qui coûte moins de 70 centimes le litre : l'E85. Comment en profiter ? Combien ça coûte ? On vous résume le tout.

Pour son millésime 2022, le SUV F-Pace gagne de nouveaux équipements et une série spéciale R-Dynamic Black.

Pendant l’été, la Route de Nuit reste la route de la culture. Caradisiac vous invite à redécouvrir les personnalités du monde des arts, de l’architecture, du cinéma, de la littérature, qui ont intégré l’automobile dans leur art.

La Jaguar i-Pace est non seulement auréolée du titre de « Voiture de l'Année 2019 » mais elle est aussi le premier véhicule 100 % électrique de la marque. Jaguar a fait le déplacement au nord de Paris dans l'école de cirque Micheletty pour présenter l’une des rares alternatives à la redoutable Tesla Model 3.