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Jeep Wrangler High Tide, interdite d'Europe

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Chez nous, il ne reste plus que la version 4XE hybride rechargeable de la Jeep Wrangler en châssis long (à partir de 80 700€). Mais aux Etats-Unis, le célèbre 4x4 s’autorise toujours des versions à la présentation impressionnante.

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Midi Pile

De l'électricité dans l'air entre Biden et Macron

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Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier

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Les déceptions du Mondial 2022 : de l'Alpine absente à la Jeep décevante

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Depuis une semaine, les journalistes de Caradisiac se sont enthousiasmés pour les nouveautés du Mondial. Pourtant, toutes n'ont pas trouvé grâce à leurs yeux. D'une Américaine à la qualité et au design décevant, à d'autres autos trop chères ou qui n'ont pas été dévoilées sur le stand de leur marque, retour sur les modèles qui ont rendu chagrins nos explorateurs de stands.

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Interview

Les interviews du Mondial 2022 - Guillaume de Boudemange (Jeep) : « l’électrique est parfait pour l'off road »

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Le stand Caradisiac du Mondial de l'auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l'industrie automobile s'y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l'interview devant nos caméras. Ainsi, le directeur général de Jeep France a évoqué l'avenir de sa marque, son programme d'électrification, son nouveau modèle et les grands enjeux auxquels le constructeur est confronté.

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