La marque autrichienne KTM qui est spécialisée en moto, s’invite une nouvelle fois dans le domaine automobile. Elle va créer une super sportive, la KTM X-Bow GT XR qui effectue des essais de mise au point sur le circuit allemand du Nürburgring.
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L'évolution de la carrière de la KTM X-Bow est relativement unique. Le positionnement de la version GT la pousse vers plus de polyvalence mais aussi vers une cible potentiellement plus large. Elle reste pour autant une sportive réellement
Il y aura bientôt une nouvelle sportive de plus pour les amateurs désireux de limer les pistes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie. Elle portera la marque KTM.
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La KTM X-Bow est probablement l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Sa plastique, ses qualités athlétiques et même son positionnement en fond une auto vraiment à part. Trop peut-être, vu son succès commercial
Le Téléthon, c'est ce week-end. Si des opérations ont lieu dans toute la France, c'est à une mise en place un peu exceptionnelle que nous venons d'assister : celle de deux voitures d'exception dans les allées d'un supermarché pour annoncer la tenue de baptêmes les 8 et 9 décembre, au profit des malades bien entendu.
En attendant d'avoir le film du tour complet de la nouvelle GT-R 2013 (qui soit dit en passant devrait tenter un vrai hot lap bientôt), KTM nous fait patienter de façon agréable en publiant le film d'un tour de la boucle Nord du Nürburgring en 7'25'' réalisé à bord du nouveau X-Bow RR.
KTM avait annoncé un ambitieux plan de développement pour sa gamme automobile. Plan que l’on attend toujours de voir se concrétiser. Car à l’heure actuelle la seule X-Bow est proposée. Cette X-Bow n’a semble-t-il jamais réussi à s’imposer face aux Lotus Elise, Caterham et autres Donkervoort. Mais du nouveau semble cependant poindre à l’horizon. Et l’horizon, c’est l’année 2013.
Il est presque étonnant que l'idée ne se soit pas concrétisée plus tôt même si la crise et la mise en sommeil de l'activité auto de KTM explique peut-être ce retard. La société italienne Montenergy a estimé qu'il serait bon de couvrir le KTM X-Bow et a travaillé à proposer des accessoires qui n'ont plus rien du hard top. Tout du moins dans sa version Stratosferica.
Voici enfin la version de série de la nouvelle exécution R de la KTM X-BOW. Promise depuis l’automne dernier, elle a été présentée hier dans sa définition définitive.
La Nissan GT-R, c'est un peu le 21 du jeu de tarot : peu importe contre qui vous l'opposez, que ce soit en ligne droite, dans le sinueux ou en gobage de flan, c'est toujours elle qui gagne. C'est encore plus vrai si le comparatif se passe au Japon.
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