
La nouvelle génération de Lexus IS sera présentée le 9 juin prochain. En attendant, Lexus nous présente une première image de la face arrière, qui cède à la mode du bandeau lumineux sur l'ensemble de la largeur de la poupe.
La nouvelle génération de Lexus IS sera présentée le 9 juin prochain. En attendant, Lexus nous présente une première image de la face arrière, qui cède à la mode du bandeau lumineux sur l'ensemble de la largeur de la poupe.
Le concept LF-1 Limitless préfigurait logiquement la nouvelle génération du LX, la version "haute couture" du Toyota Land Cruiser. Mais selon la rumeur, le concept annoncerait plutôt un inédit "LQ", un nouveau SUV situé au sommet de la gamme chez Lexus, avec une version F à plus de 600 ch.
Lexus prend timidement le chemin des voitures rechargeables. Sa première auto, l'UX 300e, est 100 % électrique, mais l'hybridation rechargeable n'est pas encore au catalogue. Lexus pourrait toutefois profiter de la base du Toyota RAV4 PHEV pour développer un NX450+.
Lexus annonce de petites évolutions pour son coupé LC avec une réduction du poids, un nouveau système multimédia et de nouvelles jantes. La prise de commande sera ouverte à partir de cet été en Europe.
La culture japonaise présente de très nombreuses facettes. L'automobile y est par exemple plus qu'un simple moyen de se déplacer, l'art pictural y a une personnalité unique et le tatouage, bien qu'encore très mal considéré dans la société locale, est pourtant une référence mondiale. Et ces différentes sensibilités que l'on pourrait croire à première vue opposées peuvent tout de même parfois se croiser, comme Lexus le prouve aujourd'hui en dévoilant un UX… tatoué.
Dévoilé à l'occasion des 30 ans de la marque, le concept LF-30 imagine à quoi ressemblera la routière électrique de Lexus en 2030.
La version électrique du SUV compact UX est l'occasion pour Lexus d'entrer dans le monde de la mobilité électrique. La particularité de la marque est qu'elle n'est pas passée par l'étape "hybride rechargeable" entre temps.
Lexus avait prévu d'exposer au Salon de Genève la variante cabriolet du LC500, confirmant ainsi sa prochaine commercialisation chez nous. Sans toit, le LC est encore plus désirable.
Caradisiac a participé à une rencontre avec Pascal Ruch, vice-président de Lexus Europe, pour évoquer l'avenir de la marque japonaise. Il a confirmé l'arrivée de l'hybride rechargeable chez Lexus et assuré que la compacte CT aura une suite.
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Lexus a fait simple pour son arrivée sur le marché de l'électrique : pas un modèle inédit mais une variante de l'UX. Malheureusement, l'autonomie annoncée ne fait pas rêver.
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