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Première apparition européenne à Genève pour ce concept-car. Le LF-1 annonce un futur grand crossover porte-drapeau de la gamme Lexus.

C’est lors du salon de Los Angeles que Lexus a présenté officiellement la version rallongée de son RX dénommée RX 450L. Première sortie européenne à l’occasion de ce salon de Genève.

La famille de SUV Lexus s'agrandit. Après les RX et NX, voici l'UX, une appelation signifiant Urban Crossover. Il n'a pourtant d'urbain que son som car il s'agit du nouveau SUV compact du constructeur qui fait à Genève sa première sortie officielle.  

Le groupe espagnol a décidé de créer une nouvelle marque sportive en séparant ses modèles Cupra du reste de sa gamme. D’autres, pour des raisons différentes, ont été tentés par le séparatisme, de Citroën à Volvo en passant par Toyota. En fait, Seat tente de rejouer la même pièce que celle que Fiat a interprétée avec Abarth. Mais les temps ont changé.

Un an et demi après le concept, Lexus présentera le 6 mars à Genève la version de série de l'UX, son troisième SUV en Europe. La motorisation hybride sera évidemment obligatoire !

Marier haut de gamme et écologie est une chose que fait Lexus depuis déjà près de vingt ans. La marque nipponne est une pionnière en matière d'hybridation dans le premium, et les dernières réalisations sont la preuve que Lexus est le constructeur de la catégorie qui maîtrise le mieux son sujet.

Le cousin "luxe" du Toyota C-HR pourrait voir le jour dans un futur proche puisque Lexus s'apprêterait à dévoiler la version définitive de son nouveau SUV compact, selon nos confrères d'Automotive News. Ce serait une première pour Lexus qui n'avait jamais investi ce marché très juteux.

Le japonais et sa filiale premium Lexus ont livré 1,52 million de voitures électrifiées l'année dernière, atteignant ce cap avec trois ans d'avance sur l'objectif.

Ajout de Jeep et Ram - Un match de football accéléré chez Hyundai, le chanteur d'Aerosmith à bord de la Kia Stinger ou encore de l'émotion chez Toyota… Voici les pubs automobiles du Superbowl LII (52e).

Le SUV, le Graal des constructeurs aujourd'hui. Des ventes boostées en neuf, qui entraînent aussi dans leur sillage les modèles d'occasion, dont certains retrouvent une seconde jeunesse. Mais lesquels sont les meilleurs ? Caradisiac a effectué une petite sélection, du plus petit au plus confortable des budgets.