Et voilà, ce dimanche on retourne sur circuit pour s'amuser avec nos autos bien loin des radars, des gendarmes couchés et des ânes sous prozac qui peuplent désormais les routes. Une sortie circuit ça se prépare et il vient toujours un moment où l'on souhaite immortaliser ces moments en se filmant. Tout est parti de là et avec les années je me suis cassé les dents plus d'une fois sur le sujet. Autant vous partager ces expériences et vous aider à faire de même s'il vous en prends l'envie.
OAK Racing, la structure de Jacques Nicolet, continue de se développer, notamment dans son activité de constructeur.
La Mazda RX7 ne restera pas dans les mémoires du rallye pour son palmarès, puisque son meilleur classement restera une troisième place au Rallye de l'Acrople en 1985. Mais son bref passage aura marqué les esprits des des nombreux spectateurs
Vous le connaissez sans doute pour son rôle de Georges Clooney new age dans la série Grey’s Anatomy, lui qui y vit une relation compliquée avec l’ex-interne Meredith dans un hôpital au fonctionnement tout aussi compliqué. Vous le connaissez peut-être aussi depuis qu’il fait la publicité pour un shampoing, celle qui vous énerve à chaque fois que Christophe Malbranque cale une page de pub pendant un grand prix de Formule 1. Lui, c’est Patrick Dempsey qui semble toujours aussi irrésistible auprès de la gente féminine. Il est également toujours grand amateur de sport automobile et s’y remettra à nouveau cette saison.
Livraison bigarrée pour cet écho des paddocks n°27 du samedi 13 mars 2010.
Il y a quelques temps nous vous avions fait partager une vidéo ou le pilote d'une Lotus Elise frisait la correctionnelle en passant à quelques centimètres d'une auto arrêtée en sens inverse.
Poursuivons notre cocktail Japon/Europe, en essayant qu’il ne finisse pas par nous sauter à la figure. Et que voyons-nous ? Des concessionnaires Mazda européens qui prennent du bon temps après le travail.
Porsche n’aura pas réussi le hold-up espéré lors de l’édition 2010 des 24 Heures de Daytona, manche d’ouverture de la saison de Grand-Am, de l’autre côté de l’Atlantique. Mais l’essentiel est là : un moteur Porsche s’est imposé
Changement d’enveloppes chez le Dyson Racing. Non, je ne vais pas vous parler de fournitures de bureau mais plutôt de pneumatiques. L’écurie Dyson évoluait ces dernières saisons avec des voitures chaussées de pneumatiques Michelin. En 2010,
L’écurie OAK Racing, que nous avions suivi de près lors des 24 Heures du Mans 2009, a déjà connu une intersaison bien chargée. Elle vient tout juste de lever le voile sur son programme pour la saison 2009, lequel réserve une petite
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