Alors que l'actualité est occupée par la MX-5 chez Mazda depuis le Mondial de Paris, une information lancée par Autoexpress fait état de l'arrivée d'ici un an et demi d'une Mazda 6 Coupé. L'info est évidemment à prendre avec des pincettes.
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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La Mazda2 qui débarquera en Europe et en France au début de l'année prochaine fera le voyage de son pays natal avec dans ses bagages une couronne. En effet, l'élection de la voiture de l'année qui a déjà eu lieu au Japon a posé ses lauriers sur le pavillon de la toute nouvelle Mazda Demio, « notre » future Mazda2 européenne.
Voilà, le Mondial, c'est en partie fini pour Caradisiac et nous laissons la place au public qui afflue à la Porte de Versailles depuis samedi dernier. Le moment est donc venu pour nous de vous proposer un petit sondage : quelle est LA voiture du Mondial de Paris 2014 ?
Un million d'exemplaires, c'est le nombre de MX5 que Mazda a écoulé dans le monde depuis la sortie de la première génération en 1989, en faisant le roadster le plus vendu sur la planète. La quatrième génération que le constructeur d'Hiroshima dévoile pour la première fois au public au Mondial de l'Auto sera-t-elle à la hauteur de ses glorieuses aînées ?
Avec près d'un million d'exemplaires produits depuis son lancement en 1989, on peut dire que la MX-5 est importante pour Mazda qui se lance dans une quatrième génération toujours synonyme de légèreté et de plaisir de conduite, en tout cas sur le papier.
Si vous vous rendez sur le stand Mazda à Paris, vous vous rendrez alors rapidement compte que la star, c'est la nouvelle MX-5. Pourtant, 2014 est une grande année pour Mazda puisqu'en plus du renouvellement du roadster, la firme japonaise présentera la nouvelle génération de Mazda 2 qui débarque sur l'un des segments les plus concurrentiels du marché.
Ikuo Maeda, fils du père de la RX-7 est aujourd'hui à la tête du design Mazda. Il est à l'origine avec ses équipes du thème baptisé Kodo Design qui s'applique sur toutes les dernières autos du constructeur japonais non sans un certain succès. Mais Ikuo Maeda et le grand patron Masamichi Kogai voient plus loin et réfléchiraient au lancement d'une ligne de produits de luxe design au nom de la marque !
Même si nous pensons que les nostalgiques de la BMW Z3 coupé existent, nous ne sommes pas certains qu'ils soient assez nombreux pour justifier cette hypothétique Mazda MX-5 Shooting Brake imaginée par un graphiste inspiré. Pourtant Car and Driver aimerait beaucoup que cela se produise.
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Cette semaine aura été marquée par la présentation de nombreuses nouveautés dont la quatrième génération de la Mazda MX-5. Celle-ci nous cache encore la nature et les caractéristiques de ses motorisations. Essayons donc d’y voir plus clair.
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