La Mazda MX5 est surtout connue pour son châssis agile lui permettant d'être une excellente initiation à la conduite de propulsion et à son plaisir de conduite sans filtre qui se fait bien rare sur les voitures modernes. Par contre, avec en plus
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
C’est un porte-parole de l’importateur britannique de la marque japonaise Mazda qui a lâché le morceau : la prochaine génération de la Mazda2 serait basée sur une plate-forme raccourcie de CX-5.
En tout cas dans la catégorie des "moyenne et grande taille". En effet, suite à un vote organisé par le plus gros magazine automobile allemand, Auto Bild, c'est la nouvelle Mazda 6 qui a été désignée comme étant la plus belle des familiales.
La prochaine génération de Mazda3 est entrée dans sa dernière phase de test avant son lancement programmé pour l'an prochain. Plusieurs prototypes ont déjà été aperçus sur les routes de la planète mais le dernier nous permet de jeter pour la première fois un coup d'œil à l'intérieur.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
On vous parle régulièrement de Mike Whiddett et de sa Mazda RX-7 très particulière sur Caradisiac, parce que ce sont deux très bons clients. Le premier est un ancien champion de motocross aujourd'hui dans le Top 10 des meilleurs pilotes de
Qui a dit que les motorisations diesel sont dépassées ? Alors que tout constructeur de prestige est obligé d’adopter une motorisation diesel dès lors qu’il souhaite voir ses ventes progresser (pensons notamment à l’italien Maserati), ce type de motorisation continue de faire des émules du côté des voitures « plaisir ». Intéressons-nous par exemple à la prochaine génération de Mazda MX-5.
Dans la saucisse du vendredi, nous en avons vu de toutes les couleurs. Mais en toute objectivité, cela faisait longtemps, très longtemps que nous n'avions pas eu un bolide de ce calibre, avec un niveau de personnalisation aussi poussé, mais
La nouvelle est tombée jeudi dernier. Plusieurs constructeurs japonais, clients de l'équipementier Takata, devaient rappeler de concert près de 3,4 millions de véhicules. Nous en savons désormais plus sur les modèles concernés en France. Car oui, il y en a.
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