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Quand on pense supercars, on a forcément en tête à un moment ou à un autre la McLaren F1. Une auto qui est spéciale à plus d'un titre. Tout d'abord par son architecture originale, avec un siège central pour le conducteur, et ensuite et

Comme d'habitude chez les Anglais, les essais de supersportives se font en grand. Alors que nous sautons tous au plafond lorsqu'il nous est donné la possibilité d'essayer ne serait ce qu'une seule des ces voitures, eux partent en convoi avec 3 supersportives appelées Groupe Test. Et comme ils aiment nous faire partager une partie de leur périple, voici le teasing très sonore de leur article. Pas de journalistes à l'horizon, juste des autos.

C'est la journée des vidéos et plus particulièrement des vidéos Ferrari. Après les 2 tours tranquilles d'Alonso en LaFerrari, les Ferrari F50 tirant sur une corde, voilà la vidéo de la Ferrari 458 Italia qui se fait humilier par une McLaren MP4-12C. Pas forcément celle qu'on appréciera le plus du côté de Maranello.

McLaren Automotive vit dans son époque et ne peut donc s'affranchir du sacro-saint chrono sur la boucle nord du Nürburgring. Avant la P1 qui a déjà annoncé la couleur à venir (chrono en moins de 7'), la MP4-12C s'est rendue sur place avec les Allemands du magazine Sport Auto afin d'y réaliser un chrono. Bilan : 7’ 28”.

A quoi ressemblera la future petite McLaren ou, plutôt, le futur modèle d’entrée de gamme de la marque anglaise ?

Les hypercars de Genève ont fait leur œuvre chez les graphistes en tout genre puisqu'on voit débarquer depuis quelques jours, des versions coursifiées de ces voitures pourtant plus puissantes que toutes les voitures de course de la planète. La bagarre entre McLaren P1 et LaFerrari se poursuit sur les tablettes graphiques avec ces LaFerrari Evo XX et P1 GTR Gulf Concept. Rien que pour vos yeux et votre imagination.

Le tire-fesses, c'est compliqué avec un snowboard. Il fait froid sur les télésièges. Et les œufs, ça rappelle un peu trop le métro à l'heure de pointe, chaleur et odeur de chaussette tiède comprises. Alors quand on s'appelle Chanelle

Ron Dennis l'a répété une nouvelle fois à Genève : sa McLaren P1 sera la voiture de route la plus performante de la planète. De notre côté, on attend de voir les comparatifs face à LaFerrari mais une chose est sûre, ça volera haut, très haut. Le niveau de performance sera de toutes façons extraordinaire, Sergio Perez nous le confirme après une session sur la piste Top Gear en expliquant que la P1 est ce qu'il existe de plus proche de la F1.

Le salon de Genève est connu pour être LE rendez-vous des supercars. Ainsi, chaque année, les constructeurs profitent du rendez-vous suisse pour dévoiler leurs toutes dernières supersportives. Cette 83e édition ne déroge pas à la règle. Au

Alors que tous les regards sont désormais tournés vers la nouvelle McLaren P1, depuis sa présentation officielle au Salon de Genève, DMC Germany donne un peu de visibilité à la MP4-12C avec ce projet portant le nom de Velocita.